跳到主内容
出去玩 · 中文雪板知识库

Rossignol · ROSSIGNOL · 法国

RossignolROSSIGNOLNova 14

这条线的顶配:钛梁加 KONECT,官方把它画给专家

Rossignol 女款雪道线顶配 · 75mm · 12m@163 · CAM + Titanal beam(Boost Flex)+ 矩形全侧壁 · KONECT 系统板 · 硬雪中小弯的高性能工具,要人主动驱动。

长度
156–169cm
腰宽
75mm
半径
12m (163cm)
Rossignol Nova 14 板面 · 招牌 chevron 涂装

这是什么板,适合谁

女款雪道刻滑 · 短中弯高配

地形

TERRAIN
  • 压雪道
    主场 · 官方地形条满格压这一段
  • 全山
    官方一格没给
  • 野雪
    不适合 · 75mm 会扎
  • 公园
    不适合

只做一件事:压雪道上的中小弯。12 米半径加 75mm 窄底盘换刃快、深 sidecut 咬得住;只有板头翘,出了压雪道没有余量,官方地形刻度也一格没往全山那边给。

能力水平

ABILITY LEVEL
初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT

官方水平刻度满格落在 ADVANCED,适合高级到专家:钛梁和深 sidecut 是等着被压的,压得住它还你回弹,压不住只剩重量。还在建立刻滑技术的,官方自己给的退路是 Nova 10 和 Nova 8。

参数即手感

rossignol · nova 14 · 2026 · 型号 RAPPS01

腰宽
75mm
半径
12m
安装点
cm
板型
tip rocker板头微翘 · 脚下 camber
硬度
Boost Flex官方三级 flex 最上一级
结构
Titanal beamCAM · 矩形全侧壁

逐尺寸规格 · 3 个尺码

长度TipWaistTail半径重量
156130.075.0112.0未公开
163130.075.0112.0121800
169130.075.0112.0未公开

单位:宽度 mm · 半径 m · 重量 g/单支。名义 sidecut 130-75-112 通用三个尺码;官方只公布 163cm 一个锚点的半径(12m)与重量(3.6 kg/双 → 1800 g/单支,不含固定器),其余尺码官方未公布,不外推。结构:杨木芯(Poplar PEFC)+ CAM + Titanal beam + 矩形全侧壁 + Tip rocker + Oversized sidecut + V-Profile + Boost Flex。系统:KONECT(系统板,固定器接口专用)。官配固定器 NX 12 KONECT GW B80。产地:西班牙。注:北美 catalog 同款印 3.2 kg/双、半径锚点 160cm,与产品圣经不一致,本表用产品圣经值。

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻,软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑,主要靠这一段。

传统板尾

TRADITIONAL TAIL

接雪长度更长,出弯支撑更直接。

这类板型前端更容易转,后端更有支撑:板头 rocker 提前离雪,入弯更轻; 脚下 camber 负责抓边和回弹;板尾更接近传统平尾,出弯更直接。这就是 front rocker + camber: 前端给容错,脚下给力量,板尾给收弯支撑。

75mm 腰宽

纯雪道底盘

这个宽度换刃行程短、硬雪上刃与刃之间切换快。代价写在官方自己的刻度条上:地形条一格都没往全山那边给。出了压雪道它没有余地,别指望。

130-75-112 sidecut,官方归为 Oversized Sidecut。

板头 130 比腰宽出 55mm,这个落差在雪道板里属于很深的一档——深 sidecut 是把板压上刃之后自然咬出弯的物理来源。官方对这项的定性是 carving power:用更深的 sidecut 配现代一点的腰宽,换刻滑的精准和抓地。

12 米半径(163cm)

短弯取向

这个数字决定板子"自然愿意画多大的弯"。12 米在民用雪道板里偏小,它天生往小弯走。想在开阔雪道上拉大弯,它不是那块板。

Tip Rocker

只有板头翘

官方在 26/27 技术总览里给 Tip Rocker 的定性是 hard snow precision(硬雪精准);在产品页上的展开说法是高传统 camber 配板头一点点翘——板头微翘负责入弯不别扭,脚下的 camber 负责抓边和回弹。这跟野雪板两头翘是完全相反的思路。

Titanal beam(钛梁)+ Boost Flex

这一档的核心

Rossignol 官方逐款印四种金属形态——整片钛(Full titanal)、脚下钛梁(Titanal beam)、中央钛条(Central titanal)、超薄的 Nano titanal。形态是按款印的,不跟「竞速/偏玩」这条轴走:整片钛既在 Hero 的 LT/ST 上,也在全山线的 Arcade 88、94 上;钛梁既在 Hero MT TI C.A.M. 上,也在 Nova 14/10 和野雪的 Soul 102 上。这一页官方印的是 脚下钛梁(Titanal beam)。官方给 Nova 14 出的爆炸图上,这块钛被直接标成 TITANAL BOOST FLEX——图上看得很清楚,它是板身中段的一片金属,不贯穿全长。官方对 Titanal beam 的说法是提升抓边与回弹,对 Boost Flex 的说法是响应式的能量传递。翻译成人话:这块钛不是为了把板压沉,是为了让它在出弯时把力还给你。

CAM

官方在产品圣经里唯一一次拼出全称的缩写

26/27 的官方产品圣经里,只有 Nova 8 那一页的产品描述把 CAM 写成了 Carbon Alloy Matrix,其余各页都只印缩写。官方产品页对它的说明是轻量的高强度纤维结构,管功率与稳定。官方没给它更细的定义,我们也不往下编。

Rectangular full sidewall(矩形全侧壁)

侧壁这件事在这条线里是分档的

官方对矩形全侧壁的说法是优化抓边、精准与力量传递。往下走,Nova 6 只标 Rectangular(不带 full),Nova 4 和 Nova 2 直接换成 Cap。侧壁类型和抓边直接相关,这一栏值得单独看。

V-Profile

六支 Nova 都有

官方 26/27 的定义是把板芯的各层结构隔开,从而精细调校 flex 曲线,优化各种弯型下的抓地与精准。

KONECT

整条 Nova 线里唯一一支

整合式系统板,板上预装专用接口,固定器不能随便换。这一点下面单独讲。

这条线的顶配:钛梁加 KONECT,官方把它画给专家

Nova 14 是 Rossignol 女款雪道线最上面的那一支。

先说这条线里最容易被误解的事。Nova 后面的数字不是"好中差"的分数,它对应的是官方逐款印出来的一套水平刻度和一套结构清单。 Rossignol 在每一页产品页的左上角放了两根刻度条,一根标地形(PISTE / ALL-MOUNTAIN / FREERIDE),一根标水平(BEGINNER / CONFIRMED / ADVANCED)。六支 Nova 的地形条完全一样——全部满格压在 PISTE 那一段,一格都没往全山那边挪。 水平条则一档一档往右移,Nova 14 是唯一一支满格落在 ADVANCED 的。

真正的分界在结构,不在数字。 Nova 14 和 Nova 10 有钛梁,Nova 8 只有 CAM 没有金属,Nova 6 和 Nova 4 用碳梁,Nova 2 只剩玻纤。这条结构线比"数字越大越高级"有用得多,也是买这条线之前最该看懂的一张表。

Nova 14 站在这张表的最上面:钛梁 + CAM + 矩形全侧壁 + KONECT 系统。官方目标人群写的是想要高性能刻滑板的专家级女性滑手。这句话不用打折听。

它的人设

Rossignol 官方给整条 Nova 线写了一段共用的定位,大意是:想在雪道上找一块能给信心、每个弯都滑得有意思的板,Nova 从初级到专家都有对应的一档。落款一句 Carve Confidently

这段话的重点是那句从初级到专家都有对应的一档——它承认这条线里的六支板不是同一个东西。买 Nova 之前先认清自己要的是哪一档,比认牌子重要。

Nova 14 这一档的官方说法很直接:race-inspired 的结构,配上一副新的板型,调给想在弯与弯之间飞过去、每个弯都吃满的专家滑手;钛加固的木芯负责给能量,NX12 固定器负责把力传下去。

关于"女款"这件事,有必要说清楚边界。 官方在 Nova 这条线上给出的、可验证的差异只有这几项:更短的尺码跑、逐款标注的 flex 分级、以及固定器配置。官方没有公布任何"女款所以更软"的 flex 数据,我们也不替它说。真正摆在纸面上的区别是尺码——Nova 14 只做到 169cm,同样是 130-75-112 这副 sidecut,不分性别的 Forza 60° TI 做到 179cm。这才是这条线"女款"二字最实在的内容。

产地:官方产品页印 Made in Spain & sourced in Europe

还有一个标注上的小事需要摊开讲。 官方两份 26/27 资料给这条线打的更新标不一样——产品圣经上是 RE NEW,北美 catalog 上是 NEW官方两处都没有列出相对上一代改了什么。 所以这一代到底是换涂装还是动了结构,目前没有官方答案,我们不猜。

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你,如果——

  • 你主滑压雪道,而且明确喜欢中小半径、节奏偏密的滑法。12 米半径加 75mm 腰就是为这件事配的几何。
  • 你已经能主动给板子喂压力。这块板的钛梁和深 sidecut 是等着被压的,压得住它就还你回弹,压不住它只是块沉板。官方水平刻度满格落在 ADVANCED 这一段,不是随便标的。
  • 你在意硬雪和冰面上的抓边。矩形全侧壁 + 脚下 camber + 钛梁,这套配置的目标就是硬雪咬边。
  • 你的雪场雪道偏陡偏窄,或者人多、需要频繁改线。短半径在这种环境里比长半径实用得多。
  • 你能接受"一板一固定器"的绑定关系,不打算以后自己换固定器。

✕ 不太适合

不太适合你,如果——

  • 你还在建立刻滑技术、需要板子帮你转弯。这一档不是干这个的,往下走 Nova 8 或 Nova 6 才是官方给出的答案,不丢人。
  • 你一年只滑几天。有前竞技背景的测评者对上一代的判断很直白:这不是给偶尔滑一次的人准备的板。 它不会讨好你,只会在你滑得够多的时候才显出价值。
  • 你想在雪道上拉开阔的大弯、把速度推到很高。12 米半径不配合这种滑法,那是长半径板的活。
  • 你想出雪道。75mm 加 Tip Rocker 在软雪、烂雪里没有余地,官方地形刻度也一格没给。要在雪场里到处跑,看女款全山线 Arcade W。
  • 你想自己换固定器、或者以后想把板身留着换个固定器接着用。KONECT 是系统板,接口专用,这条路走不通。
  • 你身高偏高、习惯长板。这条线最长只到 169cm。想要同一副 sidecut 但更长的尺码,Forza 60° TI 做到 179cm。

滑起来大概什么感觉

官方怎么说: 官方把它定位成 race-inspired 结构的专家级女款刻滑板,强调钛加固木芯带来的能量、每个弯都吃满的咬合感,以及 NX12 固定器把力量完整传下去。目标人群写的是想要高性能刻滑板的专家级女性滑手;消费者利益那栏列的是高性能刻滑、立刃角度与新的滑行感受、稳定与抓地。

第三方怎么说(先说清楚它对着哪一代): 现在能查到的第三方内容,绝大多数针对的是上一代 Nova 14 以及更早的 Nova 14 Ti。有一点值得注意——上一代 Nova 14 公开的几何与这一代完全一致:同样 130-75-112、同样 156/163/169、同样 12 米 @163。但官方给 26/27 打了更新标又没说改了什么,所以这些评测只能当方向参考,不能当这一代的实测

就上一代而言,几路第三方的方向相当一致:起弯快、抓边强、回弹积极,短弯节奏顺,速度提起来稳得住,低速也照样能吃住弯。有一次多位测试员参与的雪道板横评里,它在大多数评分项上都排在前列,唯独刻滑与容错这两项只是略高于平均——它快、它准,可它不惯着你。有前竞技背景的测评者写得更直接:够猛,但不会有大众缘,不那么激进的滑手应该往下一档看。也有测评提到它在小雪包和薄软雪里比预期能对付,不过那改变不了它是块雪道板的事实。

总结: 画像很窄,也很清楚——硬雪中小弯的高性能工具,抓地强、回弹积极、要人主动驱动。 从结构看,钛梁与深 sidecut 决定了它的性格是"你给多少、它还多少";短半径决定了它的甜区在密集节奏而不是开阔大弯;只有板头翘决定了它在雪道以外几乎没有余量。需要保留的是:这一代官方标了更新却没说明改了什么,我们不替这一代下实测结论。

买 Nova 14 之前,先老实回答两个问题。

第一,你在雪道上是不是真的常滑中小弯? 12 米半径和 75mm 腰是为这件事存在的。如果你的习惯是在开阔雪道上拉长弯、把速度推起来,这块板每个弯都会跟你别着劲——那不是性能不够,是选错了工具。

第二,你压得动它吗? 钛梁和深 sidecut 是等着被压的结构,回报和代价上面「谁适合」里已经写过。官方把水平刻度满格放在 ADVANCED 那一段,这个标注值得当真。

如果两个答案都是肯定的,这块板很对。 它在硬雪中小弯这件事上的配置是这条线里最完整的一套:钛梁、CAM、矩形全侧壁、KONECT。

如果第二个答案犹豫,先看 Nova 10。 同一副 sidecut、同样的尺码跑、同样的钛梁和 Boost Flex,官方水平刻度往回收了半档。这是 Rossignol 自己摆出来的降档选项,比硬买顶配聪明。

买前必须确认的三件事:KONECT 是系统板,固定器接口专用,不能随便换尺码最长只到 169cm,短弯板不要贪长——短板更好起弯、更好驾驭,本代逐尺寸半径官方没公布,长度上贪一档没有官方数据替你兜底;网上能查到的评测基本对着上一代,官方给 26/27 打了更新标却没说改了什么,看评测时心里要有这条线。

在 Rossignol 谱系里的坐标

先把整条 Nova 线的结构表摆出来。这张表比数字排序有用——它告诉你钱到底花在哪里(构造与系统栏来自官方逐款产品页,水平刻度是官方产品页上那根刻度条的落位):

型号强化层flex 标注侧壁系统官方水平刻度落位
Nova 14CAM + Titanal beamBoost Flex矩形全侧壁KONECT满格 ADVANCED
Nova 10CAM + Titanal beamBoost Flex官方未列X-PRESS跨 CONFIRMED–ADVANCED
Nova 8CAM(无金属)Active Flex矩形全侧壁X-PRESSCONFIRMED
Nova 6Carbon beamActive Flex矩形侧壁X-PRESSCONFIRMED(略偏左)
Nova 4Carbon beamAssist FlexCapX-PRESS跨 BEGINNER–CONFIRMED
Nova 2FiberglassAssist FlexCapX-PRESS满格 BEGINNER
  • 比 Nova 10(这条线里最该认真做的一次比较):两支的名义 sidecut、尺码跑、半径锚点完全相同(130-75-112、156/163/169、12 米 @163),强化层也都是 CAM + 钛梁、都标 Boost Flex。摆在纸面上的差别只有三处:14 是 KONECT、10 是 X-PRESS;14 的构造栏印了矩形全侧壁、10 那页官方没印侧壁类型;官方重量 14 是 3.6 kg/双、10 是 3.5 kg/双——这 0.1 kg 只在产品圣经里成立,北美 catalog 给两款印的都是 3.2 kg/双。水平刻度上 14 满格在 ADVANCED,10 跨在 CONFIRMED 和 ADVANCED 之间。如果你被 14 的参数吸引但心里没底,10 就是官方摆出来的那半档退路。 顺带一条:北美 catalog 的 CANADA ONLY 标只打在 14 上、10 没有——去搜两款的北美实物评价时,数量差一截有这层原因。
  • 比 Nova 8:这是"有金属"和"没金属"的分界。8 保留了 CAM 和矩形全侧壁,但没有钛梁,flex 标注也从 Boost 降到 Active,尺码跑往短端多给两档(142/149)。方向没变,力度变了。
  • 比 Forza 60° TI(不分性别的雪道线):名义 sidecut 同样是 130-75-112,但尺码跑 156–179、半径锚点 13 米 @171——12 米@163 与 13 米@171 各是自家官方锚点尺码上的值,两个数字不能直接比大小。构造上两边都有 CAM 和钛——Forza 60° TI 印的是 Central titanal(中央钛条),技术栏多一项 VAS;Nova 14 的钛写法是 Titanal beam,flex 挂 Boost 分档(Forza 60° TI 那页没有这套分档标注)。同一副 sidecut 出现在两条线上,不代表是同一块板的男女版——差的是尺码跑、金属层用法和调校取向。想要这副几何配更长的板,往 Forza 看;要更短的尺码跑和 12 米 @163 的短弯锚点,才是 Nova 14。
  • 相对 Arcade W(女款全山线):分界很硬。Nova 腰宽 74–75mm、只有板头翘、Oversized Sidecut,官方地形刻度全部压在 PISTE;Arcade W 腰宽 78–94mm、板头板尾都翘、Extended Sidecut,是奔着雪场里到处跑去的。这不是高低档,是两种用途。 只滑雪道选 Nova,想出雪道选 Arcade W。
  • 相对 Hero 那条竞速线:Hero 全线用的是 Predictive Sidecut(不是 Nova 的 Oversized Sidecut),顶上几支还是山毛榉木芯配整片钛,档次和取向都是另一回事。Nova 14 是雪道刻滑的高配,不是竞速板的女款。两条线不要混着比。

想了解更多

拿不准该上 Nova 14 还是退一档到 Nova 10,或者干脆该去看 Arcade W,就把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、习惯什么弯型告诉我们,我们帮你比一比。

认准正品渠道。 下单前先认准正规授权渠道,出去玩推荐的购买链接:

我们也欢迎其他户外、滑雪门店加入出去玩,一起为客户提供可靠的选品、服务和售后。


来源:Rossignol 26/27 官方产品资料(FW27 Alpine Ski Bible 第 22 页,款号 RAPPS01)与 26/27 北美 catalog 第 9 页,结合 Rossignol 官网技术说明、官方 Nova 14 结构爆炸图与第三方评测综合整理;文中上一代 Nova 的逐尺寸数据出自 Rossignol 官网上一代产品页(网页存档),仅作旁证、未入表。第三方观点均为综合转述,非逐字直引;文中已标明现有第三方评测针对的是上一代 Nova 14 与更早的 Nova 14 Ti。