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出去玩 · 中文雪板知识库

Rossignol · ROSSIGNOL · 法国

RossignolROSSIGNOLEscaper 105 Nano

上山省下来的每一克,硬雪上都要还回去

登山线最宽的一支 · 105mm · 轻杨木芯 + 脚下 0.4mm Nano Titanal(非贯通金属)· OPEN 平板 · 法国制造。浮力与上山轻松是强项,硬雪抖、难刻滑是代价。

长度
170 / 179 / 187cm
腰宽
105mm
半径
20m @179cm
Rossignol Escaper 105 Nano 板面 · 招牌 chevron 涂装

这是什么板,适合谁

宽档 freetouring · 浮力优先

地形

TERRAIN
  • 登山
    主场 · 上下兼顾
  • 野雪
    软雪春雪碎雪甜区
  • 深粉
    浮力强 · 非雪场深粉板
  • 压雪道
    板头抖 · 难刻滑

登山线里最宽、最偏下坡的一支:软雪、春雪、被搅过的碎雪是甜区,浮力和上山轻松是它的两张牌;脚下只有 0.4mm 超薄钛,硬雪上板头会抖、容易被推偏。

能力水平

ABILITY LEVEL
初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT

适合高级到专家:会贴皮上山、下坡也不将就的人。官方水平条压在 ADVANCED 那一端;只在雪场里滑的人,付的重量成本一分也换不回来。

参数即手感

rossignol · escaper 105 nano · 2026 · 型号 RAMTD01

腰宽
105mm
半径
20m
安装点
cm
板型
tip & tail rocker长板头翘 + 早翘板尾
硬度
light & floatyfreetouring 取向
结构
轻杨木 + Nano Ti脚下 0.4mm 超薄钛

逐尺寸规格 · 3 个尺码

长度TipWaistTail半径重量
170135.0105.0125.0未公开
179135.0105.0125.0201400
187135.0105.0125.0未公开

单位:宽度 mm · 半径 m · 重量 g/单支。sidecut 135-105-125 为名义值;官方产品资料只公布 179cm 一个锚点(20m / 2.8 kg 双、不含固定器,本表已换算成单支)。官网 spec 表另列逐尺寸:半径 18/20/22m、单支 1350/1400/1450g,与锚点一致,并置不合并。结构:轻杨木芯(官方另一处写泡桐)+ 脚下 0.4mm Nano Titanal + 纤维层(官方两处分别写玄武岩与玻纤)+ 矩形全侧壁 + 烧结底板;Tip & Tail Rocker + Extended Sidecut;技术栏 Air Tip + Aero Profile。系统 OPEN 平板;产地法国制造。第三方实测 2.9–3.05 kg/双,高于官方标称。

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻,软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑,主要靠这一段。

板尾 rocker

TAIL ROCKER

出弯更容易释放,转向更顺。

这类板型的重点是接雪长度:板头和板尾 rocker 会提前离开雪面,转向和释放更轻松; 脚下保留 camber 拱度,踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber: 两端给容错,脚下给抓边、支撑和回弹。

105mm 腰宽

登山板里的宽档

在雪场板的尺度里 105 只能算中宽,但在登山板里它已经站到偏浮力的那一头。第三方对浮力的评价高度一致:深雪里抬得住头、不下沉。反过来,同样的宽度加上很轻的结构,在硬雪上换刃时缺少那种压得住的沉稳。

135-105-125

板头很宽,板尾收 10mm

135 的板头是浮力和抬头的来源;板尾比板头窄一截,出弯时放得开、不黏着你。

半径 20m(179cm)

官方只公布了这一个码的数字

另外两个码的半径,官方产品资料没有给,我们不替它补。但半径随板长变化是这类板的普遍规律(这是推断,不是官方数据):短码更愿意转,长码更直。按型号名买板的人经常吃这个亏。

Tip & Tail Rocker

官方定性是硬雪精准与软雪可玩性之间的平衡

官方的描述是更长、更渐进的板头翘度加上早翘的板尾。第三方的补充观察是脚下 camber 很少,有效刃长看着长、但回弹不多;板尾偏平,好处是山上做之字转身(kick turn)顺手。

Extended Sidecut

把 sidecut 一直延伸到板头

官方给的理由有两条:高速时让整块板都能贴上雪;低速时旋转更容易、更好玩。

Nano Titanal

0.4mm,只铺在脚下

这是整条 Escaper 线和 Rossignol 其他线最要紧的分野。官方逐款印的金属形态有四种——整片钛、脚下钛梁、中央钛条、超薄钛,四种分布跨线,不跟竞速/偏玩这条轴走;Escaper 三支印的都是 Nano titanal,官方写明用途是加固固定器区域、提供局部抓边。它买来的是螺丝咬得住、脚下不发软;它没买来的是整板的阻尼——硬雪高速下压住板头抖动的那份能力,恰恰是钛量换来的。

矩形侧壁

传统的力传导做法

官方构造栏只印了 Rectangular 这一个词,没有更多说明;矩形侧壁就是侧面用垂直的直墙,力从靴子直接压到刃上。在这么轻的一块板上还保着直墙侧壁,是这条线不肯把下坡性能削光的证据。

关于木芯,官方自己的口径不统一。

同一份产品资料里,构造栏印的是轻杨木,同一页的产品描述段写的却是泡桐(paulownia)。这不是我们查不到,是官方文件自己对不上,我们不替它挑一个写死。 能确定的是超薄钛的位置和厚度、矩形侧壁、以及木芯走的是轻量路线。

2.8 kg/双(179cm,不含固定器)

官方标称

换算成单支是 1400g。但第三方实测普遍偏重:有两家分别称到 2.9 kg/双(179cm),另有一家给出 3,050g/双。差距在 100–250g 之间,方向一致。登山板的重量差就是腿上的账,官方数字往乐观了标,这件事值得记住。

OPEN 平板

官方系统栏印的是 OPEN,不走 KONECT / X-PRESS / R22 那类专用接口

官方在北美产品资料里给这一支列的推荐搭配,是 HT Radical 10(B92 制动片、DIN 4–10)——那是一副 pin 固定器。换句话说,官方自己就是按登山固定器来配这块板的。 要提醒一句:pin 固定器要求靴子带 tech 插座,靴子没有插座就配不上。具体到某一副固定器能不能装、怎么装,靴底类型、刹车宽度、DIN 区间要逐项对得上,以固定器厂商的规格和门店技师为准。

上山省下来的每一克,硬雪上都要还回去

Escaper 105 Nano 是 Rossignol 登山线里最宽、也最偏下坡的一支。105mm 腰宽、2.8 kg/双(179cm,不含固定器),这两个数字放在一起才是它的全部意义:宽度是给软雪的浮力,轻是给上山的腿。官方给它的定位条也是这么画的——地形条从 TOURING 一路涂到 FREERIDE 的最右端,水平条压在 ADVANCED 那一头,目标人群写的是 freetour 爱好者和登山滑雪者。

代价写在同一张纸上。这块板脚下只有一层 0.4mm 的超薄钛,没有真正的金属骨架,重量也刻意压到了 105mm 板里很轻的那一档。软雪、春雪、被搅过的碎雪里它很好用;到了压硬的雪道和冻硬的雪面上,多家第三方评测给出的反馈相当一致——板头会抖,会被雪面推着走,刻滑不是它的活。买它之前先接受这件事,比研究任何一项参数都重要。

它的人设

Escaper 是 Rossignol 七条民用双板线里唯一的登山线。官方给这一支的定位是最先进的 freetouring 板——注意用词是 freetouring 而不是 skimo:不是竞速登山那种把一切都削掉的极轻板,是上山下山两头都想要一点的板。

这条线还有一件在中文圈很少被说清楚的事:它是 26/27 民用主力线里唯一印法国制造的分支。 Hero、Forza、Nova、Arcade、Sender、Soul 的官方产品页上,产地那一栏印的都是西班牙制造、欧洲采购;只有 Escaper 这三支 Nano 印的是法国制造。2025 年 4 月 Rossignol 关掉了法国最后一家雪板厂 Sallanches,产能拆给法国总部和西班牙工厂——这段背景写在品牌志里。但要说明白:官方只印了产地,没有解释为什么这条线留在法国。 我们也不替它解释。

结构上,它走的是「减法加一小块金属」的路子。板芯用轻杨木,板端用 Air Tip 和 Aero Profile 减挥摆重量,表层也走轻量化(官方环保栏印的是优化表层厚度),然后在脚下垫一层 0.4mm 的超薄钛。官方对这层钛的定义写得很克制:centralized underfoot,作用是加强固定器区域、并给出局部的抓边。它不是 Sender 110 那种走中间一条的 Central Titanal,也不是 Arcade 88、Hero 那几支印的整片钛。理解了这一层,这块板在硬雪上的表现就不难预料了。

板头板尾各有一对缺口,官方叫 V-Skin Anchor,是给雪皮用的固定位,配套自家逐款裁好的雪皮。这不是装饰——它说明这条线从设计起点就是按「要贴皮上山」来算的。

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你,如果——

  • 你是真的会贴皮上山的人,而且上山这件事在你的滑雪里占相当比重。这块板全部的设计逻辑都建立在「要背、要走、要贴皮」上,只在雪场里用它,你付的重量成本一分也换不回来。
  • 你要的是下坡不将就的登山板。矩形侧壁、脚下那层钛、官方把用途条一直画到 FREERIDE 那一端——这几件事放在一起,说明这条线没打算把下坡性能削光。
  • 你的目标雪况是软雪、春雪和被搅过的碎雪。三家第三方的浮力评价一致偏高,深雪里它抬得住头。
  • 你已经是高级以上水平,能自己判断线路、也能在雪况不理想时主动控制一块 105mm 的板。官方水平条压在 ADVANCED 那一头,这是它自己划的线。
  • 你愿意配 pin 固定器,并且接受一块平板要另配固定器和雪皮的整体预算。官方给这一支配了逐款裁好的雪皮,省掉自己裁的麻烦。
  • 你已经有一块负责雪场日常的板。这是包里那块专门用来上山的板,不是唯一那块。

✕ 不太适合

不太适合你,如果——

  • 你主要在雪场里滑,只是偶尔想走两步。第三方对它在压雪道上的评价从勉强够用到根本刻不起来都有,理由都指向同一处:轻、宽、半径大、脚下只有一层薄钛。
  • 你追求最轻。它在 105mm 这一类里是轻的,但不是登山板里最轻的那一档——它花了重量在侧壁、钛层和下坡性能上。真正以爬升效率为唯一目标的人,该看更极端的轻量板。
  • 你的雪季里硬雪、冻雪占大多数。第三方反复提到板头在硬雪上会抖、容易被雪面推偏,这是结构决定的,调教解决不了。
  • 你还在中级阶段,指望板子帮你完成转弯。它不主动帮忙,雪况变差时也不给什么缓冲。
  • 你喜欢在雪包里刷一整天。有测评直接点名雪包不是它的舒适区。
  • 你冲着法国制造这四个字买。产地是它的一个客观事实,不是性能保证——先看这块板适不适合你的滑法,再去在意它在哪儿造的。

滑起来大概什么感觉

官方怎么说: 官方把它定为最先进的 freetouring 板,卖点写的是三条——浮力、下坡性能、超轻。产品描述的逻辑是:轻杨木芯(同一页另一处写泡桐)、Aero Profile 与轻量表层负责减重,脚下的超薄钛与矩形侧壁负责在混合雪况里保持稳定与可预期。目标人群是 freetour 爱好者与登山滑雪者。

第三方怎么说: 公开实测数量不多,但方向相当集中——先说明一句:这些实测多数没标明测的是哪一代,我们无法逐篇核对到款号。上山这一头没有争议:轻、好带,翘起的板头不容易堆雪,偏平的板尾让之字转身顺手,V-Skin Anchor 贴皮牢靠。下坡分成两半——软雪里评价很高,浮力被形容成毫不费力,陡坡上放开滑也稳得住,被搅烂的雪里靠轻和灵活应付得过去;硬雪则是公认的短板,板头抖动、容易被推偏、抓边打折,有测评明确说因为半径大加上脚下的钛偏硬,压雪道上很难刻起来,也有人提到雪包里不好受。重量上第三方称出来的普遍比官方标称重 100–250g。能查到的少数几家给分在八分上下,评语几乎都带一句限定:它是登山板,不是全能板。

总结: 事实层面能确定的是宽度、翘度、脚下 0.4mm 的钛和 2.8 kg/双的官方标称;第三方的共识是浮力强、上山轻松、硬雪弱;我们的判断是这块板的性格由「宽 + 轻 + 只有一小块金属」三件事共同决定——在没被人动过的软雪和春雪里,这三样都是资产;一旦落到硬雪面上,缺阻尼这件事会立刻显形,而且没有别的东西替它顶。把它放进一趟真实的行程里看更清楚:贴皮上山那两个小时,它省下的重量是实打实的;山顶撕皮、进入开阔的软雪坡,它是这条线里最放得开的一支;等你滑回压过的雪道往回走,它就只是一块轻飘飘的宽板。买它的人应该冲着中间那一段去。

我们对这块板的态度很直接:它值得买,但买它的理由必须是上山。

它的强项——浮力、上山轻松、下坡敢放——都建立在同一套取舍上;它的短板——硬雪抖、难刻滑、雪包不舒服——也来自那套取舍。它不是一块「顺便还能登山的全山板」,它是一块「顺便还能滑得挺快的登山板」。这两句话听着像绕口令,但买错的人通常就错在这个方向上。

先算三件事:一个雪季有多少天是贴皮上山的?目标雪况里软雪占多少?包里有没有另一块负责雪场的板?三个问题里有两个答不上来,先看 97,或者干脆别在登山线里挑。

尺码上,官方只公布了 179cm 一个码的半径,但长码更直更稳、短码更愿意转的规律不会变(这是推断,不是官方数据)。登山板的长度不只是稳定问题,还牵扯到之字转身和上山时的操作,身材偏小或以爬升为主的人别贪长

配套要一起算进预算:它是 OPEN 平板,固定器要另配,官方推荐的是 DIN 4–10 那档的 pin 固定器——pin 固定器要靴子带 tech 插座,靴子没有的话这笔账里还要再加一双靴子;雪皮官方有逐款裁好的对应型号,省掉自己裁的功夫,但也是一笔钱。

最后说一句实测重量。官方标 2.8 kg/双,第三方称出来的是 2.9 到 3.05 kg。差的这一两百克在店里看不出来,在爬升八百米的第三个小时里看得出来。心里按 2.9 kg 算,不会失望。

在 Rossignol 谱系里的坐标

Escaper 是 Rossignol 唯一的登山线。26/27 有一个变化必须先讲:官方在这条线的 range 页上,把 Escaper 87 和 Escaper 80 两支明确标了 CANCELLED。 这两支是更窄的入门档,现在没了。所以这条线 26/27 只剩三支 Nano。如果你在搜 Escaper 87 或 Escaper 80,那是上一代的型号,不属于 26/27 的在售产品线。(它们的逐项硬参数不在我们能复核的官方页里,所以下表只列在售的三支。)

型号腰宽半径锚点官方标称重量木芯(构造栏)26/27 状态
Escaper 105 Nano105mm20m @1792.8 kg/双轻杨木在售
Escaper 97 Nano97mm19m @1772.6 / 2.7 kg/双轻杨木在售
Escaper 88 Nano88mm18m @1762.5 / 2.7 kg/双泡桐在售

注:97 与 88 两行的重量,官方两份文件(产品圣经 vs 北美产品手册)印的数字不一致,我们把两个数都摆上,不替官方挑一个。半径与重量都是各自的官方锚点尺码(179 / 177 / 176),三行的数字不能直接互减。

  • 比 Escaper 97 Nano:105 宽 8mm,半径锚点长 1 米(20m@179 对 19m@177,锚点尺码不同),官方标称重 100–200g/双(97 的官方重量两处口径不一,其中较低那个官方印的是 @177、另一份没标码;105 的 2.8 是 @179,锚点比 97 长 2cm——所以这个差值不能当同长度的重量差读),尺码只有三个而不是四个。腰宽和半径锚点上,97 都落在三支的中间,105 是往软雪那头再走一步的选择。如果你一年里遇到深雪的天数不多,97 更划算。
  • 比 Escaper 88 Nano:这两支已经不是同一种板了。88 的构造栏印的是泡桐木芯(碳只出现在它的产品描述段里)、腰更窄、半径锚点更短(18m@176,锚点尺码同样不同),官方定位条把它压在 TOURING 中间、没有铺到 FREERIDE 那一端,卖点写的是轻量敏捷和贴皮就绪;105 卖的是浮力和下坡。爬升效率优先选 88,下坡优先选 105。
  • 相对 Sender 那条野雪线:Sender 是纯下坡工具,不管上山这件事——Sender 118 单支就 2500g,靠重量吃地形。Escaper 是上下两头都要算的板。腰宽不能横着比:同样是 105mm 上下的宽度,一块是为了背上山,一块是为了压住碎雪,脾气完全相反。
  • 上一代还有女款 Escaper W 97 Nano,26/27 的 range 页上没有女款。想要更短的码,只能在现有三支的短码里选。

想了解更多

拿不准该选 Escaper 105 Nano 还是 97 Nano,或者干脆需要一块下坡更狠的板,就把身高体重、滑了几年、一个雪季能贴皮上山多少天告诉我们,我们帮你比一比。

认准正品渠道。 下单前先认准正规授权渠道,出去玩推荐的购买链接:

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来源:Rossignol 官方 FW27 产品资料(款号 RAMTD01)、官网技术说明与北美产品手册,结合多家第三方评测综合整理。第三方观点均为综合转述,非逐字直引。