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出去玩 · 中文雪板知识库

Nordica · Nordica · 意大利

NordicaNordicaUnleashed 98 CA

freeski everywhere

Nordica Unleashed 自由滑线里的「减负版」 · 98mm 腰宽 · twin tip · 去金属 + 玻纤补强 · 更轻更软更顽皮、能蹦能漂的一板走天下。

长度
156–186cm
腰宽
98mm
半径
15.3–18.1m
Nordica Unleashed 98 CA 板面 · 招牌 chevron 涂装

这是什么板,适合谁

顽皮全山 · all-mountain freeride

地形

TERRAIN
  • 全山
    主场 · 一板走天下
  • 压雪道
    在行 · 脚下 camber 能正经刻弯
  • 公园
    在行 · twin tip 能蹦能 butter
  • 野雪
    偏弱 · 98mm 靠轻快漂、不靠宽度铲

去金属的顽皮全山:主场颠簸、树林、地形边和任何想找乐子打跳的地方,压雪道也能正经刻个弯;深粉靠轻快漂、不顶配,结冰硬雪上的极限抓边不是它的强项。

能力水平

ABILITY LEVEL
初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT

适合中级到专家:甜区宽、容错好、不逼人,进阶中级也能上手玩;高级与专家把它的轻、软、回弹榨得最足。官方虽标 Beginner 到 Expert,但要把这块板的顽皮用满,得是真想蹦想玩的人。追高速安定和硬雪刻弯的,该看带金属的标准 Unleashed 98。

参数即手感

nordica · unleashed 98 ca · 2026 · 型号

腰宽
98mm
半径
15.3–18.1m
安装点
cm
板型
powder rockerearly rise + 脚下 camber
硬度
playful软弹 · 容错 · 低 swing weight
结构
wood · 玻纤补强去金属 · 无碳(非 Carbon)

逐尺寸规格 · 6 个尺码

长度TipWaistTail半径重量
156129.098.0118.015.3未公开
16298.0未公开
16898.0未公开
174132.098.0121.017.4未公开
18098.0未公开
186133.098.0122.018.12000

单位:宽度 cm · 半径 m · 重量 g/单只。腰宽全系恒定 98mm,半径随长度递进(156=15.3m / 174=17.4m / 186=18.1m),长度越长半径越大越偏速度大弧。162 / 168 / 180 三档官方未逐尺寸公开 tip/tail 与半径,照实留空;重量仅 186 一档公开(每只约 2000g)。结构:Energy CA(轻量木芯 + 玻璃纤维补强,去金属、无碳);ABS 侧壁;Powder Rocker(板头板尾 early rise + 脚下传统 camber);twin tip 自由滑底子。⚠️ CA 之名易被误读为 Carbon,官方页与多家实测确认是玻纤补强、无有意义的碳层。

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻,软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑,主要靠这一段。

板尾 rocker

TAIL ROCKER

出弯更容易释放,转向更顺。

这类板型的重点是接雪长度:板头和板尾 rocker 会提前离开雪面,转向和释放更轻松; 脚下保留 camber 拱度,踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber: 两端给容错,脚下给抓边、支撑和回弹。

98mm 腰宽

—— 全能偏中那一档。硬雪上立刃刻得动、不拖,雪软了被踩乱了也跟得住,进点新雪、钻点树林不尴尬;但它不是粉雪板,配上去金属、偏轻的构造,软雪里靠轻快和板头翘度去"漂",不是靠宽度去"铲"。

去金属 + 玻纤补强(构造 Energy CA)

—— 轻量木芯叠玻璃纤维层、配 ABS 侧壁,关键是拿掉了标准 98 脚下那片地形特定金属(TSM)。补上去的是玻纤、不是碳。这处构造是 98 CA 整块板脾气的来源,后面的轻、软、弹、玩都从这里长出来。

Powder Rocker(板头板尾 early rise + 脚下传统 camber)

—— twin 倾向的自由滑底子。脚下 camber 给压雪道上的抓边和回弹,让它"还能正经刻个弯";头尾抬升让进弯不"咬"、软雪烂雪里漂得过去,也让倒滑和 butter 顺手。它鼓励你把板放出去甩,不是死死刻进去。

半径 15.3–18.1m,随长度递进

—— 偏中短弯,灵活优先。转向轻快、换刃快、窄地形和树林里好使,更愿意陪你在颠簸里左一下右一下溜过去,不像大半径板逼你拉开了滑。

软弹、顽皮、灵

—— 挥动轻、swing weight 低,打跳、转体、butter 时板子不坠手,前后甩起来跟得上节奏。踩下去弹回来给 pop,回弹利落,蹦起来板子是帮你的。这块板的乐子,大半在这一脚弹劲上。

更轻一档的全山自由板

98 CA 是这条线里把标准 Unleashed 98 抽掉金属、换上玻纤补强的"减负版":形状一点没动,金属一拿掉,它就变轻了、变软了、变得更爱蹦。选它不是选档次,是选脾气——想稳想冲,看带金属那块;想轻想玩,才轮到它。

先把最容易踩的坑钉死:CA 不是 Carbon。 名字这两个字母太容易让人当成"碳版",但官方产品页和真正滑过它的几家测评口径一致——这块板里没有有意义的碳层,去掉的金属是用普通玻璃纤维顶上的,木芯还是那套轻量木芯。正确理解只有一句:去金属 + 玻纤补强,不是加碳。 它的性格是软弹顽皮,不是碳板那种又轻又脆的高刚性。

它的人设

Nordica 是意大利 Montebelluna 的牌子,1939 年起家,先做雪鞋、后来在双板里成了硬角色。大多数人认识它,是通过那条以金属和稳定立身的 Enforcer——"金属等于信心"几乎是它的招牌脾气。但 Unleashed 是另一条线,冲着自由滑(freeski)那拨人去:想蹦想玩、在树林颠簸里钻来钻去、打跳倒滑做 butter,整条线都是 twin tip、偏顽皮,不要你"刻进去"、要你"甩出来"。98 CA 是 98 腰宽上更轻、更软、更顽皮的那一版——一块能蹦的一板走天下。官方能力区间标 Beginner 到 Expert,但真要把它的顽皮榨出来还得是会滑、想玩的人,第三方也收窄到中级往上。

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你,如果——

  • 你想蹦、想玩。乐趣来自打跳、找道边小跳台、压头尾做 butter、偶尔转体倒滑,而不是闷头拉大弧上速度。它的轻、软、回弹就是冲这个调的。
  • 你常待在颠簸、树林、地形公园边上。它挥动轻、转向快、半径偏短,几家测评都点了它"在 mogul 和白杨林里很直觉",爱钻进钻出溜来溜去的人对味。
  • 你想要一块能玩的一板走天下:压雪道正经刻弯、找乐子能蹦、雪软了能漂、进林子能钻。
  • 你试过带金属的标准 98,觉得"形状很想玩,但板子太硬太闷玩不开"——这版去了金属,正是冲着把顽皮放出来做的,值得重新试。
  • 你是中级往上、想要容错好、能陪你练玩法(switch、butter、小跳台)的板。甜区宽、好上手,比硬派金属板友善。

✕ 不太适合

不太适合你,如果——

  • 你追高速下的安定和"压死雪面"。去了金属它没有标准 98 那种扭转刚度和硬雪上的 damp,速度真起来或雪面结冰它会更容易被推动。想要稳如磐石看带金属那版或 Enforcer 线。
  • 你大量时间在结冰硬雪道上认真刻弯。几家测评都说它在冰面上比带金属那版"差了一截顶",极限抓边不是它的强项。
  • 你追深粉浮力。98mm 配偏轻构造、rocker 量不大,靠轻快漂不靠宽度铲,有测评直接说它的 rocker 不如专门 freeride 板那么 drifty。真要粉雪往更宽的 106 / 114 走。
  • 你想要烂雪里"犁过去、纹丝不动"的厚重板。去了金属它在乱雪堆里偏向绕过去、弹过去,不如更重的板压得住。
  • 你是纯刻弯党,乐趣全在硬雪上的精准大弧。它能刻,但灵魂在"玩"不在"刻",当 carving 板买会嫌它不够咬,该看 Enforcer 或专门 carving 板。

滑起来大概什么感觉

我们没有亲自滑过这块板,以下不是亲测,是基于官方参数、结构逻辑和第三方实测的综合判断。

Nordica 官方怎么说: 它的顽皮是为你最野的特技和 drop 服务的,刷压雪道、穿树林的日子里照样能打。定位在"自由滑、想玩、一板走天下"这条路上。

第三方测评怎么说: 真正滑过它的几家口径相当一致,先把材质钉死——尽管名字带 CA,它没有碳也没有金属,是轻量木芯加玻璃纤维补强。强项:挥动轻、swing weight 低,打跳、转体、butter 更顺手,颠簸和林间里灵活直觉,"在 mogul 和白杨林里很直觉",脚下刻起弯还算扎实、释放可预测。短板:结冰硬雪面抓边比带金属那版"差了一截顶",乱雪里冲劲不足,rocker 量不大、软雪里的 drifty 不如专门 freeride 板。

出去玩怎么判断: 它最强的场景是颠簸、树林、地形边、和任何你想找乐子打跳的地方;最不擅长的是高速硬雪上的极限安定、结冰面抓边、和深粉浮力。这条边界对大多数人够用——一座山里能找乐子的地方几乎都接得住,只有最硬和最深两头要避开。它甜区宽、容错好,会滑想玩就能上手,这是它和硬派金属板最不一样的脾气。落到一天雪况:硬雪道脚下 camber 让它抓得住转得动、正经刻个弯没问题(别比锋利、别在这硬度拉满速度);雪软下来钻树林、碎雪里甩得开躲得灵,这是它最舒服的场景之一;浅软雪靠轻快漂过去,深得发软的粉雪会沉;午后被推成一垄垄的烂雪小包它偏向绕过去、弹过去,照样滑出节奏,只是别指望它"铲平了冲过去"。真冰面和深粉两头,是它短板露出来的地方。半径上选哪个长度也是在选弯型:短码(156,15.3m)弯收得碎、玩味最浓,长码(186,18.1m)弧拉得开、速度起来更托得住,但窄地形里硬塞急弯会比短码费劲——脚下那段 camber 不长,够它在中到中短弯区间给出干脆咬合,往大弧高速去支撑就开始吃力,这是它"灵活优先、不为速度生"的本分。

靠在雪地里

98 CA 公开实测够多、方向清楚,是这条顽皮线上很顺手的一块,但它对不对你,先认两件事。

选码想清楚。 半径随长度递进——短码(156,15.3m)转向最碎最灵、玩味最浓,长码(186,18.1m)更偏速度大弧、高速更托得住。身材小、主玩 butter 和树林的别往长里贪,想多在开阔地带速度可以选长一点。它是 twin tip 自由滑板,常规可比纯雪道板稍短一点选给玩味留余地,但别短到撑不住你的体重和速度。出厂不含固定器,脾气偏轻偏玩,不必硬上最重的高 DIN 套件,按体重配、让技师定。

用滑法去对,别用名字去猜。 自测:这一季大部分时间花在哪?主要在颠簸、树林、地形边找乐子、常打跳压头尾倒滑——正中 98 CA 的轻和弹;大部分时间在开阔压雪道拉速度或常年硬冰面刻弯——它的软和活会拖你后腿,标准 98 那片金属才是你要的。官方标 Beginner 到 Expert、第三方收窄到中级到专家——甜区宽、不逼人,但要把玩味用满,得是真想玩的人。

在 Unleashed 谱系里的坐标

Nordica 的 Unleashed 这条自由滑线整体都偏顽皮、都是 twin tip,主要看两件事:腰宽(越宽越偏软雪浮力)和带不带金属(带金属更稳更冲、去金属更轻更玩)。98 CA 站哪,对照着看最清楚。

型号腰宽金属性格定位(一句话)
Unleashed 9090mm标准款官方未列金属最窄,偏年轻 / 进阶中滑手的入门自由滑
Unleashed 98(Ti)98mm有金属(TSM)同形状的"硬派版",更稳、更冲、高速更安定、承速强
Unleashed 98 CA98mm无金属(玻纤补强)同形状的"减负版",更轻、更软、更顽皮,pop 和玩味更足
Unleashed 106106mm有金属(Drift Lock)更宽、一板走天下中宽款,软雪浮力更好、仍顽皮
Unleashed 106 CA106mm无金属106 的去金属版,更轻更 surfy、偏软雪 / 林间(补强材质未必同 98 CA,下单前核)
Unleashed 114114mm有金属(Drift Lock)宽腰大浮力,粉雪 / 软雪日常主力
Unleashed 120120mm有金属(Drift Lock)系列最宽,深粉 / 陡线专用

98 CA 和标准 98 是"选脾气,不选档次"。 很多人会以为带 CA 是低配、带金属是高配——不是。两块同模具、同形状、同 98mm 腰宽,区别只有带不带那片金属。带金属那版更稳更冲、硬雪烂雪里更压得住;去金属这版更轻更软、回弹更多、swing weight 更低、玩起来更顺。两条路没高下,只有合不合你的滑法。

98 CA 跟你不对味的话,往哪挪——

  • 想要同样形状但更稳更冲、能扛高速和硬雪?它的孪生兄弟带金属的 Unleashed 98——同模具,换金属,换脾气。
  • 想要更宽、软雪浮力更好、但同样顽皮?往 Unleashed 106 / 106 CA 走,宽 8mm、更偏软雪林间;注意它们是 26/27 的 Drift Lock 新构造,106 CA 的补强材质也未必和 98 CA 相同,下单前单独核。
  • 想要真正的粉雪宽板?看更宽的 114 / 120,宽腰大浮力,但越宽越偏速度大弧、越要本事,是"下雪天主力板"不是一板走天下。
  • 你其实想要硬派 carving 和高速稳定、不太在意"玩"?整条顽皮线都不对胃口,看 Enforcer 线,把身高体重和滑法告诉我们帮你挑。

想了解更多

拿不准该选带金属的标准 Unleashed 98 还是去金属的 98 CA,或者纠结 98 CA、106 CA 怎么选,就把身高、体重、滑了几年、平时主滑什么雪况(硬雪多还是软雪多、爱不爱蹦、颠簸树林去得多不多)告诉我们,我们帮你比一比。

我们也欢迎其他户外、滑雪门店加入出去玩,一起为客户提供可靠的选品、服务和售后。


来源:PTO Ski & Snowboard 评测与调研,结合 Nordica 官方产品说明与尺寸表、第三方评测与用户论坛反馈综合整理。硬参数以 Nordica 官方为准;官方未逐尺寸公开的 tip/tail(162/168/180)与逐尺寸重量照实留空,不补齐。关于材质:CA 之名易被误读为 Carbon,但官方产品页与多家第三方实测一致确认——这块板去掉了标准 98 的地形特定金属(TSM)、改用玻璃纤维叠层补强,木芯仍为轻量木芯,无有意义的碳层;本文采信"去金属 + 玻纤补强、无碳"。本文"滑起来什么感觉"一节综合官方说明、第三方实测与出去玩判断,已逐层标注,并明示出去玩未亲自试滑;第三方观点为综合转述、非逐字引用。98 CA 与标准 98 为同模具、同形状的两个脾气版本(带金属更稳 / 去金属更玩),非档次高低之分。