Nordica · Nordica · 意大利
「freeski everywhere」
Nordica Unleashed 线最窄、最入门的一档 · 90mm 腰宽 · 全木芯、基本无金属 · 轻、软、容错——陪进阶中的滑手从入门往野里走的全山自由滑板。
速览 · At a Glance
入门进阶自由滑 · all-mountain
顽皮容错的全山玩乐板：压雪道画小弯、钻树林、过颠簸、刷公园、学倒滑、软雪打 butter 是甜区；高速烂雪会发飘，深粉浮力不够，都不是它的活。
官方标 Beginner–Expert 是销售口径，真正甜区是进阶中的中级到爱玩的高级：轻、软、好上手，给的是敢去试的底气。它不逼你快——这是设计前提也是天花板，高速取向的专家会觉得它脚下没金属那截兜不住、不够板。
技术规格 · 规格速查
nordica · unleashed 90 · 2026 · 型号
逐尺寸规格 · 5 个尺码
| 长度 | Tip | Waist | Tail | 半径 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 144 | — | 90.0 | — | 13.2 | 未公开 |
| 152 | 121.0 | 90.0 | 110.0 | 14.3 | 未公开 |
| 160 | — | 90.0 | — | — | 未公开 |
| 168 | — | 90.0 | — | — | 未公开 |
| 174 | 124.0 | 90.0 | 113.0 | 17.4 | 2520 |
单位：宽度 mm · 半径 m · 重量 g/每副。五个尺寸（144 / 152 / 160 / 168 / 174）通用 90mm 腰宽；半径随长度递增（144≈13.2m → 174≈17.4m，152≈14.3m），短码更灵、长码更稳。逐尺寸三围官方只公开 152（121-90-110）与 174（124-90-113），其余照实留空。重量官方只列 174（每副约 2520g，很轻）。结构：Lite Performance Wood 全木芯 + vertical sidewall（构造名 Energy CA）；Powder Rocker = 板头 rocker + 脚下传统 camber + 板头板尾 early rise；官方尺寸表未单列金属层，按基本无金属理解（女款 90 W 另有单层金属之说，存疑、未套用本款）。出厂不含固定器。
板头 rocker
TIP ROCKER
入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。
脚下 camber
CAMBER UNDERFOOT
硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。
板尾 rocker
TAIL ROCKER
出弯更容易释放，转向更顺。
这类板型的重点是接雪长度：板头和板尾 rocker 会提前离开雪面，转向和释放更轻松； 脚下保留 camber 拱度，踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber： 两端给容错，脚下给抓边、支撑和回弹。
板型解读 · 数据怎么读成手感
90mm 腰宽
线里最窄、最偏雪道一档
Lite Performance Wood 全木芯 + vertical sidewall（构造 Energy CA）
轻、活、容错的来源
金属
得诚实讲，资料本身有出入
Powder Rocker = Rocker / Camber / Rocker
头尾翘、脚下反弓，为"玩"而生
半径偏短、随长度走
灵活优先
开场白
90 是 Unleashed 这条自由滑线最窄、最入门的一档：轻、软、容错，陪你从平尾入门板或雪场租赁板毕业，进 freeride 的门。它要的是机动不是巡航——压雪道画小弯、钻树林、过颠簸、刷 park、学倒滑、软雪里打 butter，是它的舒适区。它不逼你快，这是设计前提也是天花板：领人进门的钥匙，不是留得住老手的那把。
先把它跟 Enforcer 分开，Nordica 这两条线很多人会混。Enforcer 脚下铺双层 Titanal，硬派、沉、要你站上去给它压力。Unleashed 反过来——板头板尾都翘、少金属、更顽皮。两种性格，别拿对 Enforcer 的期待去要求它，然后嫌它"不够板"。
人设
Nordica 是意大利 Montebelluna 的牌子，1939 年起家，做雪鞋出身，后来在全山和竞速板里成了硬角色，品牌印记是"金属等于信心"——Enforcer、Santa Ana 脚下都是双层 Titanal。但 Unleashed 是另一条线：少金属、多顽皮。90 是这条线的起点款，官方定位给 "up-and-coming rippers"——正在往上走的年轻滑手、进阶中的中级。它为什么轻、为什么软、为什么把容错放第一，都是冲这个定位调的，是一道故意留矮的门槛。
26/27 背景：Unleashed 今年动了不少，108 停产由全新的 106 / 106 CA 接位、114 / 120 换了 Drift Lock 构造，但 90 是没动的沿用款，参数构造跟上一代一致，是块被反复验证过的板。
对号入座 · 适合 / 不适合
✓ 适合
适合你，如果——
✕ 不太适合
不太适合你，如果——
滑感
Nordica 官方怎么说： 给"正在往上走的滑手"的现代自由滑板，又顽皮又全能。全木芯加纵向侧壁，给年轻滑手撑信心、把抓边做扎实；脚下 camber 给稳定和 pop，头尾 early rise 在深雪天给浮力和玩花样的自由。
第三方测评怎么说： 口径相当一致——它被反复形容为这条线里"最轻、最容错、最好玩"的一块。颠簸和树林里轻快灵活，学倒滑很顺手；高速和深粉是它的两条边界，跟"谁不适合"对得上。甜区是中低速的机动和玩乐，不是高速的征服。
总结： 最值得说的是一处比预期更好的发现——groomer。官方只把它当玩乐板写，但脚下那段 camber 在硬雪道上的咬合，第三方普遍觉得超出一块 90mm 顽皮板该有的水准，立刃比想象中扎实，这是它藏起来的一手好牌。它不是惊艳你的板，是让你滑一天不跟它较劲、慢慢敢往野里走的板：硬雪道前两趟边刃咬得比同级玩乐板扎实，树林碎雪里板头 rocker 进弯不挂、短半径收弯跟得上节奏，小片软雪漂得过去，学倒滑打 butter 时板尾放得出去、落地接得住——这是它整套调校真正的甜区。
购买建议
推荐，但要选对人。这里只给下单前真正能帮你选对的几个杠杆。
先认一件官方没明说的事：能力区间标注有水分。官方把 90 标成 Beginner–Expert，听着像谁都能用——这是销售口径。它真正的甜区是进阶中的中级到爱玩的进阶滑手这一段。买前先对一对：你是不是已脱离平尾板、想滑得更野、但还没到要硬板压你的阶段？对不上就照上面指引换型号，别被"Expert"骗着买。
选码最容易买错。90 半径短、天生偏灵活，码数别贪长，等高或略矮一点更顺手；想靠加码补高速稳定是白费，只会把它最舒服的灵活劲压钝。
还有一笔别漏：它出厂不含固定器，要按你的体重和滑法单独配、定释放值，下单前先把这步算进去。这几样对上了，它就是过渡期里很顺手的一块板。
谱系坐标 · 全山阵容里的位置
Nordica 的 Unleashed 这条自由滑 / freeride 线，主要看腰宽：越窄越偏雪道、越灵活、越入门，越宽越偏软雪 / 粉雪、越偏老手。90 站在最窄、最入门那头。
| 型号 | 腰宽 | 性格定位（一句话） |
|---|---|---|
| Unleashed 90 | 90mm | 最窄一档，全木芯、基本无金属，偏雪道 + 灵活机动 |
| Unleashed 98 | 98mm | 一板走天下的全能自由滑，加了 TSM 金属 + 碳，比 90 更稳更承速 |
| Unleashed 98 CA | 98mm | 98 的减负版，去金属、纯木芯 + 玻纤，更轻更软更顽皮，软雪 / 林间向 |
| Unleashed 106 | 106mm | 全新中宽款，Drift Lock 金属，一板走天下偏软雪、surfy |
| Unleashed 106 CA | 106mm | 106 的去金属版，更轻更顽皮，软雪 / 粉雪 / poppy 地形向 |
| Unleashed 114 | 114mm | 宽腰粉雪 / 软雪日常 charger，Drift Lock 构造，浮力大 |
| Unleashed 120 | 120mm | 最宽，深粉 / 陡线专用，大量 rocker，偏进阶专家 |
另有两块独立女款：Unleashed 90 W（女款对应 90，零售页列为含单层金属、构造与标准款可能不同，存疑）和 Unleashed 98 W（女款对应 98）。
逐个看 90 跟相邻同门差在哪：
拿不准该选 Unleashed 90 还是更宽更承速的 98，或者纠结要顽皮的 Unleashed 还是硬派的 Enforcer，就把身高、体重、滑了几年、平时主滑什么雪况、爱不爱玩花样告诉我们，我们帮你比一比。
我们也欢迎其他户外、滑雪门店加入出去玩，一起为客户提供可靠的选品、服务和售后。
来源：PTO Ski & Snowboard 评测与调研，结合 Nordica 官方产品说明与尺寸表、第三方测评与用户论坛反馈综合整理。硬参数以 Nordica 官方为准；官方未逐尺寸公开的 tip/tail（144/160/168）、160/168 半径与多数重量照实留空，不补齐。⚠️订正（2026-06-22 联网核）：152≈121-90-110/r14.3、174=124-90-113/r17.4（官网 sidecut 124-90-113 对应最长档 174，半径随长度递增）。⚠️金属：官网尺寸表未单列金属层，第三方测评页列了 Titanal、同篇又称滑感无金属感，说法不一，本文按"基本无金属"处理、未坐实；女款 90 W 的"含单层金属"为另一零售页表述、构造可能与标准款不同，已标注存疑、未套用到本款。本文"滑起来什么感觉"一节综合官方说明、第三方测评与总结判断，已逐层标注；相关判断基于构造与公开测评；第三方观点为综合转述、非逐字引用。90 为 26/27 沿用款（本轮 Unleashed 改款集中在 106/106CA 接替 108、114/120 换 Drift Lock，90 构造不变）。
