偏软雪的全山自由板
Unleashed 106 是 Unleashed 线 26/27 改款里的全新中宽款，接替停产的 108。它的性格就一个词：又松又稳。脚下形状是松的——长 rocker、大 taper，板尾甩得出去、放得下来，软雪和树林里好转好漂；脚下又压着一条金属，把这份顽皮按住，速度起来、雪变硬的时候不发飘。会玩、能主动甩板放板的人喜欢它这种拿捏；想纯刻弯、纯压得死，或想极致打跳玩花的人，会嫌它贴着雪面、出弯不够弹。
Nordica · Nordica · 意大利
NordicaNordicaUnleashed 106
「freeski everywhere.」
Nordica 自由滑线里的中宽全能款 · 106mm 腰宽 · 一层 Drift Lock 金属 · 又松又稳的「一板走全场」——接替停产的老 108，偏中高级到专家。
- 长度
- 157–190cm
- 腰宽
- 106mm
- 半径
- 14.7–17.7m
速览 · At a Glance
这是什么板，适合谁
中宽自由滑 · freeride
地形
TERRAIN- 全山主场 · 一板走全场
- 压雪道在行 · 刻得超出预期但非专精
- 公园偏弱 · 偏稳不够 jibby
- 野雪在行 · 软雪好漂、深粉不够浮
又松又稳的中宽自由滑：主场全山，软雪、树林、烂雪里好甩好漂；压雪道也咬得住、刻得动；纯深粉和纯雪道精准刻弯不是它的活。
能力水平
ABILITY LEVEL初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT
适合中级偏上到专家：要主动甩板、放板的人才拿得到它的好——官方虽标 Beginner–Expert，第三方口径几乎一致偏 Advanced/Expert，这点诚实站第三方。初级和坐后座的滑手会觉得 106mm 偏宽、换刃慢、压不动。想要极致顽皮打跳的看去金属的 106 CA。
技术规格 · 规格速查
参数即手感
nordica · unleashed 106 · 2026 · 型号
- 腰宽 WAIST
- 106mm
- 半径 RADIUS
- 14.7–17.7m
- 安装点 MOUNT
- cm
- 板型 PROFILE
- freeride flow shapetip/tail early rise + 脚下 camber
- 硬度 FLEX
- balanced又松又稳 · 中段扎实
- 结构 CONSTRUCTION
- 杨木 · 碳条一层 Drift Lock 金属
逐尺寸规格 · 6 个尺码
| 长度 | Tip | Waist | Tail | 半径 | 重量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 157 | — | 106.0 | — | — | 未公开 |
| 164 | 134.5 | 106.0 | 123.5 | 14.7 | 3200 |
| 171 | 139.0 | 106.0 | 128.0 | 16.7 | 未公开 |
| 178 | 137.5 | 106.0 | 126.5 | 17.7 | 3660 |
| 185 | — | 106.0 | — | — | 未公开 |
| 190 | — | 106.0 | — | — | 未公开 |
单位：宽度 mm · 半径 m · 重量 g/每副。腰宽全系恒定 106mm，半径随长度递进（14.7m→17.7m，越长越偏从容大弧）。结构：Drift Lock Metal 构造——Lite Performance Wood 杨木芯 + 碳条 + 一层约固定器宽度的 Drift Lock 金属带（沿固定器上下贯穿、从板头通到板尾接触点，比满铺双层钛少、更顽皮）+ sidewall；Freeride Flow Shape（板头板尾 early rise + 脚下 camber，长 rocker、大 taper）。⚠️ 长度档有冲突：官网只渲染 157/164/171/178，第三方多列 185/190 两档，下单前请核年份供货；157/185/190 三档官方与第三方均无逐尺寸三围与半径，照实留空；171 的板头 139mm 来自单一第三方来源、比 178 还宽看似反常，存疑。
板头 rocker
TIP ROCKER
入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。
脚下 camber
CAMBER UNDERFOOT
硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。
板尾 rocker
TAIL ROCKER
出弯更容易释放，转向更顺。
这类板型的重点是接雪长度：板头和板尾 rocker 会提前离开雪面，转向和释放更轻松； 脚下保留 camber 拱度，踩上去后把力量压到钢边上。这就是 double rocker + camber： 两端给容错，脚下给抓边、支撑和回弹。
板型解读 · 数据怎么读成手感
每一项规格落到脚上是什么手感，逐项过：
106mm 腰宽
- —— 全山板里偏宽，明显往软雪那侧站。软雪新雪里浮力够用，树林开阔地形里好甩好转；硬雪道上也立得起刃、刻得动（第三方说它在这个宽度 carve 得超出预期），但舒适区始终在雪道之外。
一层 Drift Lock 金属
- —— 那份稳的来源，也是它跟 106 CA 的分界。不是满铺双层钛，而是一条约固定器宽度的金属带，从板头通到板尾接触点：脚下板中给力量和出弯的劲，板头板尾更松更容易漂。要松时松，要刻时锁得住。
杨木 Lite Performance Wood 芯 + 碳条
- —— 轻量杨木芯给它顽皮轻快的底子，碳条管 pop 和回弹。木芯的松配金属的稳，是它性格的两半。
Freeride Flow Shape（板头板尾 early rise + 脚下 camber）
- —— 形状取自新 120。板头板尾提前起翘脱离雪面，脚下一段 camber 贴雪。配更长 rocker、更大 taper，好 pivot、好甩，软雪树林里能自己找线走；脚下 camber 保证硬雪上还咬得住边。
半径 14.7–17.7m，随长度递进
- —— 数字偏中弯，但骑起来比数字长：加了 taper，第三方一致说它实际比 17.7m 更从容，大弧小弯都开得动。
开场白
人设
它的人设
Nordica 是意大利 Montebelluna 的牌子，1939 年起家，先靠雪鞋立住，后来在双板里成了硬角色。最被人记住的是 Enforcer 线——满铺双层钛、稳到纹丝不动，"金属等于信心"就是它的招牌。Unleashed 是另一条性格相反的线：自由滑向，要的是松、是顽皮、是在全山地形里到处玩。Enforcer 满铺求稳，Unleashed 少放求活。
106 这一代是实打实重做过的，不是换花纹：老 108 停产，由全新的 106 和 106 CA 接位，形状向新出的 120 靠拢。第三方写得很直白：老 108 扎实好预测，但有点笨、放不开；新 106 加长 rocker、加大 tip/tail 的 taper，转弯起点往板中挪，更好甩、更 surfy。重做留了一条金属。
对号入座 · 适合 / 不适合
✓ 适合
谁适合 / 谁不适合
适合你，如果——
- 你已中级偏上到高级，想要一块又松又顽皮、但还压得住的中宽自由滑板。它鼓励你玩、不强迫你冲——主动甩板放板的人能拿到东西，被动等板子带的人拿不到。
- 你想一板走全场，重心偏软雪和雪道之外：树林里钻、软雪里链接弯、开阔地形里自己找线，回到压雪道也能认真刻一道。雪道之外是它的主场，雪道上也不露怯。
- 你喜欢自由滑那套松、好释放的玩法，又受不了速度起来就发软发飘的纯顽皮板。第三方反复用"平衡"形容它，正是这个意思。
- 你滑过老 108，觉得稳是稳、就是有点笨、放不开。这一代加长 rocker、加大 taper，值得重新试一次。
✕ 不太适合
不太适合你，如果——
- 你还是初级或刚上中级，想要窄一点、好上手、能帮你转弯的板。106mm 偏宽、又带方向性，对初学者吃力，换刃也慢。官方标 Beginner–Expert，但第三方口径几乎一致偏 Advanced/Expert——这点我们诚实站第三方：它不是新手板。
- 你追纯压雪道的精准刻弯和高速大弧。它刻得超出预期但终究不是雪道专精，想要雪道精准该看更窄、带双层钛的硬派线。
- 你的乐趣来自最大化的顽皮打跳：疯狂起跳、倒滑、到处 butter。带金属的 106 偏稳，第三方明说它不够 jibby、出弯劲不如更弹的板。要极致顽皮看去金属的 106 CA。
- 你想要纯深粉浮力专用板。它应付的是软雪和道边浅软雪，不是深得发软的粉雪。真要追深粉往更宽的 114 / 120 走。
滑感
滑起来大概什么感觉
分三层来源摆给你看：Nordica 官方、第三方测评、总结。
Nordica 官方怎么说： 一板走天下的宽度——压雪道滑得动、树林穿得过、深雪浮得起；配 Drift Lock 金属，想松时松，速度起来、雪变硬时给稳和阻尼。
第三方测评怎么说： 几家口径一致，关键词是"平衡"。脚下中段稳、安静，烂雪、被踩乱的软雪、回冻变化雪里都跟得住；碳条和形状给了不错的 pop，好几位说它在这个宽度刻得超出预期；比老 108 明显更好甩。短板上面已讲：偏稳那一头不够 jibby——够不够弹全看你拿它跟什么板比。
总结： 落到一天雪况上边界就清楚。带脆边的硬雪道它咬得住；雪软下来钻树林是它最舒服的场景之一，甩得开、放得灵；没压过的软雪它漂得起；被推成一垄垄的烂雪小包，脚下那条金属压着，不发飘也不被拽住。唯独深得发软的粉雪和镜面硬冰两头露短。夹在中间那批——想又松又顽皮把全场玩一遍、又不想要发飘的纯玩具——大概率会一直把它留在包里。
购买建议
推荐，但要选对人、更要选对版本。 这里只给买之前该掂量的几根杠杆。
金属版还是 CA 版，比选错腰宽更影响体验。 怎么分坐标节已讲全：想在烂雪和速度里有底气、想要也能认真刻弯的，选带金属的 106；大部分时间在树林紧地形玩、跳跃不大，选 106 CA。
选码看半径递进。 半径随长度从 14.7m 递到 17.7m，越长越偏从容大弧、越短越灵活好甩。软雪宽板可比硬雪板略长选一点换浮力，具体按身高、体重、滑法定，拿不准告诉我们。
固定器和试滑。 出厂不含固定器，额外预算下单前算进去。26/27 全新款，公开实测刚铺开，有条件上脚试一次——尤其在金属版和 CA 版之间犹豫时，脚感最能替你拍板。
谱系坐标 · 全山阵容里的位置
在 Unleashed 谱系里的坐标
Nordica 的 Unleashed 这条自由滑线主要看腰宽：越窄越灵活好上手，越宽越偏软雪浮力。同一个腰宽里还分带金属（更稳更硬派）和 CA 去金属（更轻更顽皮）两种性格。106 站哪，对照着看最清楚：
| 型号 | 腰宽 | 性格定位（一句话） |
|---|---|---|
| Unleashed 90 | 90mm | 最窄，偏年轻 / 进阶中的滑手，入门到进阶自由滑 |
| Unleashed 98 | 98mm | 经典一板走天下自由滑，TSM 金属，26/27 沿用不变 |
| Unleashed 98 CA | 98mm | 98 的去金属版，更轻更软更顽皮 |
| Unleashed 106 | 106mm | 全新中宽一板走天下，取代停产的 108，带金属，松中带稳 |
| Unleashed 106 CA | 106mm | 106 的去金属版，更轻更 surfy、林间更灵 |
| Unleashed 114 | 114mm | 软雪 / 粉雪日常主力，宽腰大浮力，26/27 换 Drift Lock 构造 |
| Unleashed 120 | 120mm | 深粉 / 陡线专用宽板，大量 rocker，漂 / 甩 / pivot |
106 卡在中宽这一档，往窄往日常、往宽往浮、带金属往稳、去金属往松，各有更专的兄弟接着：
- 比 106 CA（最该放一起看，买这块板第一个要做的决定）：同一套形状，CA 拿掉 Drift Lock 金属，更轻、更 surfy、更好甩，紧地形里更快，代价是少了高速阻尼和烂雪里的稳。想 charge、想在烂雪和速度里有底气选带金属的 106；大部分时间在树林紧地形、跳跃不大选 106 CA。
- 比 98：98 更窄、更日常、压雪道更利落，更好上手；106 软雪浮力和玩心更强，门槛也更高。嫌 98 不够浮往 106 挪。
- 比 114 / 120：这两块往软雪深粉专精走，114 是下雪天软雪主力，120 更专攻深粉陡线。106 是三块里最一板走天下的——常滑深粉往 114 / 120 走，106 漂不到那么深。
- 比 Enforcer 线：满铺双层钛、硬派冲刻、更稳更重，雪道精准是它的主场。要纯压雪道精准刻弯的，往 Enforcer 看。
想了解更多
拿不准该选带金属的 106 还是去金属的 106 CA，或纠结 Unleashed 的松和 Enforcer 的稳怎么选，就把身高、体重、滑了几年、平时主滑什么雪况告诉我们，帮你比一比。
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来源：PTO Ski & Snowboard 评测与调研，结合 Nordica 官方产品说明与尺寸表、第三方评测与用户论坛反馈综合整理。Unleashed 106 为 26/27 全新款，取代停产的 Unleashed 108。硬参数以 Nordica 官方为准；官方与第三方长度档不一致（官网四档 157/164/171/178，第三方六档加 185/190）已按更全的六档列出并标注；官方未逐尺寸公开的板头板尾宽度（157/185/190）照实留空，不补齐，重量只有 164（官网）与 178（第三方）两档有源；171 板头宽度异常存疑已标注。本文「滑起来大概什么感觉」一节综合官方说明、第三方测评与总结判断，已逐层标注；第三方观点为综合转述、非逐字引用，评测之间的分歧已如实并置。106（带金属）与 106 CA（去金属）为同形状不同构造的两块板，本页就带金属的 106 立论。
