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Head · HEAD · 美国 → 奥地利

HeadHEADSuper Joy

「short turns, lightest of the line」

75mm 腰宽、10.3–15.0m 半径的女款雪道板，杨木芯加碳，官方页配套固定器：SLR 11 GW / PROTECTOR SLR 10 GW（该页无不配固定器选项）

长度
143–168cm
腰宽
75mm
半径
10.3–15.0m
Head Super Joy 板面 · 招牌 chevron 涂装

速览 · At a Glance

这是什么板，适合谁

Joy 线最轻 · 快节奏短弯雪道板

地形

TERRAIN
  • 压雪道
    官方地形标 On Piste，刻度 1–3 / 10（On Piste → Off Piste）
  • 全山
    官方地形标 On Piste，刻度 1–3 / 10（On Piste → Off Piste）
  • 野雪
    官方地形标 On Piste，刻度 1–3 / 10（On Piste → Off Piste）
  • 公园
    官方地形标 On Piste，刻度 1–3 / 10（On Piste → Off Piste）

官方地形刻度 1–3 的雪道板，但速度刻度 6–8、半径标签 Short——这条线里唯一「短弯 + 快」的组合

能力水平

ABILITY LEVEL
初级BEGINNER
中级INTERMEDIATE
高级ADVANCED
专家EXPERT

官方能力标签是 Advanced，十格刻度落在 6–8 / 10（Beginner → Experts）。这套刻度是官方同一把尺子量的，跨线比较可靠；同一条线内部官方常给同一组刻度，那时候要看几何。

技术规格 · 规格速查

参数即手感

head · super joy · 2026 · 型号 315606.SET

腰宽
75mm
半径
10.3–15m
安装点
官方未公布
板型
tip rocker板头 20% · camber 80% · 板尾 0%（官方名 Allride Rocker）
硬度
Advanced官方能力刻度 6–8 / 10
结构
杨木芯 + 碳官方口径用碳做重量分布；锚点 1635 g（单只 · 不含固定器 · @163cm），Joy 线最轻

逐尺寸规格 · 6 个尺码

长度TipWaistTail半径重量
143120.075.0106.010.3未公开
148120.075.0106.011.2未公开
153120.075.0106.012.1未公开
158120.075.0106.013未公开
163120.075.0106.0141635
168120.075.0106.015未公开

单位：宽度 mm · 半径 m · 重量 g/单支。逐尺码三围与半径均为官方 Technical Infos 表印刷值（款号 315606.SET）。⚠️ 重量官方只给一个参考长度的值：1635 g（单只、不含固定器）@ 163 cm；官方在每个尺码行重复打印这同一个数字，本表只在该长度记它，其余尺码写「官方未公布」，不按长度换算。板型配比（官方）：板头 rocker 20% · camber 80% · 板尾 rocker 0%。官方标签：Advanced（能力）· On Piste（地形）· Fast（速度）· Short Radius（半径）· Allride Rocker（板型）。固定器：官方美区单品页列出的配套固定器为 SLR 11 GW / PROTECTOR SLR 10 GW（该页未提供不配固定器的选项）。官方给的是这份选项清单本身，清单以外能不能装，以官方规格与门店技师为准，本站不作兼容性结论。

板头 rocker

TIP ROCKER

入弯更轻，软雪和烂雪里不容易扎头。

脚下 camber

CAMBER UNDERFOOT

硬雪抓边、回弹和支撑，主要靠这一段。

传统板尾

TRADITIONAL TAIL

接雪长度更长，出弯支撑更直接。

这类板型前端更容易转，后端更有支撑：板头 rocker 提前离雪，入弯更轻； 脚下 camber 负责抓边和回弹；板尾更接近传统平尾，出弯更直接。这就是 front rocker + camber： 前端给容错，脚下给力量，板尾给收弯支撑。

板型解读 · 数据怎么读成手感

每项规格落到脚上是什么手感，一句一项。凡是官方没写、由结构推出来的，都标了「结构推断」。

75mm 腰宽，三围 120–75–106

—— 雪道宽度，但脚下比顶款宽 5mm。真正的关键在腰跟头尾的落差：板头比腰宽 45mm、板尾比腰宽 31mm，是本组三块里最深的一副 sidecut（Power Joy 是 43 / 28，Total Joy 是 43 / 29）。但别把这个标签当成几何算出来的结果：三块 75mm 里本款的 sidecut 反而最浅（深度 38.0 对 Real / Pure 的 39.0），@163 的几何半径也最大（14.0m 对 13.1m），而标 Medium Radius 的偏偏是 Real Joy。官方这条标签不是纯按数字定的，具体依据官方没有交代（结构推断，算术来自官方逐尺码表）。

camber 80% + 板头 rocker 20%

—— Joy 线除顶款外通用的配比。板头留出两成的翘，进弯时会先松一点、不像满 camber 那样一压就咬死；雪面变乱时也多一点容错（结构推断）。

板尾 rocker 0%，纯平尾

—— 出弯有推力，弧尾咬得住。同时甩尾、放尾、倒滑都不是它擅长的事（结构推断）。这一点七块 Joy 都一样。

杨木芯 + 碳

—— 官方口径是用碳管理重量分布，做成轻但强的板。结果写在数字上：1635 克，全线最轻。轻的代价通常在高速阻尼上，官方的对策是 EMC 减振（结构推断）。

半径 10.3 → 15.0m，随长度递进

—— 143 上 10.3m，163 上 14.0m。跨度是本组三块里最大的一副尺码梯。选码在这块板上直接改脾气：短码是真的短弯板，长码就中规中矩了。

重量口径

—— 官方在每个尺码行印的都是同一个 1635 克。这是单只、不含固定器、@163cm 的锚点值，不是逐尺码重量。其余尺码官方没有公布，我们也不按长度替它换算。

开场白

短弯、够快、还最轻——这三样凑齐的，Joy 线里只有它一块

把七块 Joy 的官方标签排开，会发现 Super Joy 占着一个别人没占到的格子。

半径标签 Short Radius，刻度 1–3 格——这条线里还有 Pure Joy 和 Easy Joy 也标短半径，但那两块的速度标签是 Slow、速度刻度 1–3。

速度标签 Fast，刻度 6–8 格——这条线里还有 Power Joy 也是 Fast，但 Power 的半径标签是 Medium。

锚点重量 1635 克——七块 Joy 里最轻的一块，比顶款 Power Joy 轻了 288 克，比同为 75mm 腰宽的 Real Joy 轻 135 克。全部是同一个 163cm 锚点长度上的数，可以直接比。

所以它的位置很清楚：这条线里唯一一块「短弯 + 快」的板，同时还是最轻的那块。 官方能力刻度 6–8 格，地形刻度 1–3 格——高级、雪道。

轻是有出处的。官方说它用碳做杨木芯里的重量分布，目标是轻但不软。这跟顶款 Power Joy 走的是两条路：一块用铝合金加质量，一块用碳和几何做轻量。 这两条路落到脚下各是什么手感，是按结构推的——官方口径只到构造这一层。

官方美区页给它的价格是 899 美元——该页只给了配固定器的配置（SLR 11 GW / PROTECTOR SLR 10 GW），没有不配固定器的选项。这是官方美区页价格，不等于国内落地价。

人设

它的人设

Head 26/27 分七条线，Joy 是女款专线，26/27 在售七块：Easy / Pure / Real / Absolut / Total / Super / Power。Super Joy 站在偏上那一格——能力刻度 6–8，跟 Total Joy 同档，比顶款 Power Joy 低一档。

它跟 Total Joy 是这条线里那对最常被拿来纠结的邻居：能力刻度、板型配比、杨木芯加碳这三项两块一样，最值得看的分野是腰宽（75 对 85）和官方给的地形、速度取向。 官方公布的差异不止这两项，后面「坐标」一节按项摊开。

Joy 线共有的两项技术它都有：

Better Balance —— 用固定的 ramp angle（前后落差）把重心摆到更利于起弯、也更稳的位置。这是 Joy 线的招牌，七块板全有。

EMC 减振 —— 官方特性卡里说它负责滤掉弯中的杂振，让换刃过程平顺。这也是品牌志里 Head 的一贯路数：把板子调安静，而不是把板子做硬。

有一件事得先说破：Joy 线七块板的官方特性卡文字一字不差。 靠特性卡分辨该买哪块是白费劲，真正区分它们的是构造、几何和四条官方刻度——这一页后面只按这三样写。

尺码上它是这条线里铺得最全的之一：143 / 148 / 153 / 158 / 163 / 168 六档，短码到长码都有（Absolut Joy 也是这六档）。顶款 Power Joy 最短只到 153，想要 143 或 148 的人，在这条线的上半截（能力刻度 6–8 及以上的 Super / Total / Power 三块）里就只剩 Super 这一个高速选项——Total Joy 有 148，但它的速度刻度是 4–6。

对号入座 · 适合 / 不适合

✓ 适合

谁适合 / 谁不适合

适合你，如果——

  • 你滑雪道，喜欢一弯接一弯的节奏而不是拉开了画大弧。官方半径标签 Short Radius、刻度 1–3，是这条线上半截里唯一的短弯选项。
  • 你要快。速度刻度 6–8 格，跟顶款同档——短弯板不一定慢，这块就是证据。
  • 你嫌板子沉、一天下来腿累。1635 克是七块 Joy 里最轻的锚点值。
  • 你已经过了中级，能主动给板子施压，但还不想要满 camber 那种不宽容的脾气。能力刻度 6–8，板头留了 20% 的 rocker。
  • 你需要 143 或 148 的短码，同时又不想买入门款。这条线的上半截里，143 只有它有；148 还有 Total Joy，但那是速度刻度 4–6 的全山板。

✕ 不太适合

不太适合你，如果——

  • 你要拉开了画中长弧、追高速大弯。同长度下它的半径是本组最短的一档，顶款 Power Joy（163 上 15.1m）和 Total Joy（163 上 14.7m）都比它更吃长弧。
  • 你一天里有雪道之外的安排。地形刻度 1–3，官方没打算让它去处理雪道以外的东西——那是同线 Total Joy（85mm、地形 4–6）的活。
  • 你想要金属带来的那种压得住的厚重感。它走的是碳加轻量那条路，官方描述里点名铝合金的只有 Power Joy——其余几块官方没说有没有金属，我们也不替它填。
  • 你还在初级、想要一块替你转弯的板。能力刻度 6–8 就是官方的答案，往下看 Pure Joy 或 Easy Joy（刻度 1–3）。
  • 你要的是宽容、能糊弄过去的板。这块的定位是主动滑的人用的。

滑感

滑起来大概什么感觉

先说明：这一节没有实测。 我们手上没有可核的第三方评测素材，所以只分两层写——官方怎么说，以及按结构能推出什么。推断就是推断，不冒充体感。

官方口径（转述，非原文照抄）： 官方把它写给滑得有运动感的高水平女滑手；说 75mm 的腰配上新拉长的 sidecut，让它在长弯和短弯之间切换轻松；构造上用碳管理杨木芯的重量分布，做出一块轻但强的板；Better Balance 用恒定的 ramp angle 把人摆到容易起弯、也稳当的位置；EMC 负责滤掉弯中的负面振动。

这里有一处官方自己没对齐的地方，得说出来： 官方产品描述里把它称作全山板，还把使用者写成专家级；但同一页的官方标签写的是地形 On Piste（刻度 1–3）、能力 Advanced（刻度 6–8）。两处口径不一致。 本站按刻度和标签走——那套刻度是同一把尺子量出来的，跨款可比；产品描述是营销文本。所以这一页把它当雪道板写，不当全山板写。

结构推断（不是实测结论）： 本组最深的 sidecut 加上 80% camber，指向的是起弯快、弧线偏小的脾气；板头那 20% rocker 让进弯不至于一压就咬死，留了缓冲。1635 克的轻量意味着换刃省力、长时间滑不容易累，但轻板在又快又硬的雪面上通常更难保持安定——官方给出的对策是 EMC 减振和碳的重量分布，这套做法本身就是 Head 的路数。平板尾意味着出弯有推力，但也别指望它好甩。

一句话： 按官方数据看，它是这条线里把「灵活」和「快」放在同一块板上的解法——用几何换短弯、用碳换轻，而不是用金属换稳。

购买建议

官方美区页给的价格是 899 美元（该页只有配固定器的配置，见下一段），跟同线的 Total Joy 同价。这是官方美区页价格，不等于国内落地价——关税、运费、渠道都会改数字，下单前跟我们确认。

固定器这一栏，先把事实摆正。 我们逐款查过 head.com 官方美区单品页：这块板官方列出的配套固定器是 SLR 11 GW / PROTECTOR SLR 10 GW；该页没有提供不配固定器的选项。官方给的就是这份选项清单本身——换成清单以外的行不行，官方没给这个口径，也别指望我们替它下结论。靴底长度、刹车宽度、DIN 范围要逐项对，以官方规格和门店技师为准。

选码在这块板上格外要紧，尺码梯的跨度比同线大多数款都大（比它更大的只有 Absolut Joy，10.8→15.8m）。六个尺码的三围完全相同，长度直接决定半径：143 是 10.3m，168 是 15.0m，跨度将近 5 米。想要它那副短弯脾气，就别买过长；想让它半径大一点、能拉开画，就往上走一档。拿不准就把身高体重和滑法告诉我们。

它对不对你，看上面「谁适合」那节自己掂量——选对，比卖出去重要。

谱系坐标 · 全山阵容里的位置

在 Head 谱系里的坐标

Joy 是 Head 的女款专线，26/27 在售七块。先看整线，再看它的邻居。

型号腰宽板型配比（头 / camber / 尾）能力刻度地形刻度速度刻度半径刻度锚点重量 @163cm
Power Joy70mm10 / 90 / 0（Speedrocker）8–101–36–84–61923 g
Super Joy75mm20 / 80 / 06–81–36–81–31635 g
Total Joy85mm20 / 80 / 06–84–64–64–61698 g
Absolut Joy80mm20 / 80 / 04–64–64–64–61773 g
Real Joy75mm20 / 80 / 04–61–34–64–61770 g
Pure Joy75mm20 / 80 / 01–31–31–31–31738 g
Easy Joy70mm20 / 80 / 01–31–31–31–31698 g

四条刻度是官方用同一把尺子量的，跨款对比比读产品描述可靠。重量全是 @163cm 的锚点值，口径一致，可以直接比。

逐个看跟同门差在哪：

  • 比 Power Joy：能力刻度差一档（6–8 对 8–10），构造是两条路——Power 用铝合金加杨木芯、camber 压到 90%、板头只留 10% rocker、锚点 1923 克；Super 用碳加杨木芯、20/80/0、锚点 1635 克。半径也反着来：同为 163cm 时 Super 14.0m、Power 15.1m，标签一个 Short 一个 Medium。要短弯、要轻、要好开就是 Super；要 90% camber 加金属那一套才去 Power。 另外 Power 最短只到 153，短码需求在这里直接出局。
  • 比 Total Joy：这一对差的不是档次，是宽度。能力刻度同为 6–8、板型配比同为 20/80/0、板芯同为杨木加碳，重量也只差 63 克（1635 对 1698）。真正的分野在两条刻度：Total 的地形 4–6、速度 4–6；Super 的地形 1–3、速度 6–8。翻译过来——Super 是更快的雪道板，Total 是能出雪道的全山板。 腰宽 75 对 85，半径同长度下 14.0 对 14.7。还有一处跟腰宽无关的差别：Super 有 143 短码，Total 最短只到 148。全天在压雪道上就选 Super，一天里有一半时间在雪道以外就选 Total。
  • 比 Absolut Joy：Absolut 80mm、能力刻度 4–6、地形 4–6，是中级偏全能那一格，还比 Super 重 138 克。它跟 Super 不在同一个能力档上。
  • 比 Real Joy：这两块腰宽同为 75mm，但 Real 的能力刻度 4–6、速度 4–6，重 135 克，三围是 121–75–107（Super 是 120–75–106）。同宽度、低一档能力，是给中级的雪道板。
  • 比 Pure Joy / Easy Joy：官方标签写着 Beginner，能力和速度刻度都是 1–3。Pure Joy 也是 75mm，但它跟 Super 的差距是两档能力刻度。

顺带提一处官方数据里的怪事： Real Joy 和 Pure Joy 的逐尺码三围与半径完全相同（121–75–107，143 上 9.6m 到 163 上 13.1m），但官方给 Real 的半径标签是 Medium Radius（刻度 4–6）、给 Pure 的是 Short Radius（刻度 1–3）。同一副几何，两个不同的半径标签。 这说明官方的半径标签不是纯按数字定的，多少掺了目标人群的判断。所以看这条线的半径，逐尺码表里的数字比标签可靠。

想了解更多

拿不准该选 Super 还是 Total（这一对最常被拿来纠结，能力刻度、板型、板芯这三项一样，最值得看的分野是宽度和官方取向），或者纠结 Joy 线和别家女款雪道板怎么选，就把身高、体重、滑了几年、平时主滑什么雪况告诉我们，我们帮你比一比。

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来源：PTO Ski & Snowboard 评测与调研。逐尺码三围与半径、板型配比（板头 rocker 20% · camber 80% · 板尾 rocker 0%）、四条官方刻度（Speed / Terrain / Level / Turn Radius）与官方标签均来自 head.com 官方 26/27 产品页 Technical Infos（GraphQL 抓取，款号 315606.SET，2026-08-25 核对）。重量 1635 g 为官方锚点值，口径是单只板、不含固定器、@163cm；官方在每个尺码行重复打印同一数字，本页只在 163 记录，其余尺码写「官方未公布」，不外推、不按长度换算。构造（杨木芯 + 碳）、Better Balance、EMC 均为官方产品页与特性卡原意的转述，非逐字引用；Joy 线七款官方特性卡文字完全相同，故不用于区分款型。⚠️ 官方产品描述称本款为全山板、使用者写作专家级，与同页官方标签（地形 On Piste 刻度 1–3、能力 Advanced 刻度 6–8）不一致，本页按刻度与标签处理，已在正文标明。另：官方给 Real Joy 与 Pure Joy 标了不同的半径标签，而两款逐尺码几何完全相同，此矛盾亦已在正文标明。本页不含任何实测内容——「滑起来」一节分为官方口径与结构推断两层，推断部分逐条标注。价格 899 美元为官方美区页取数，不等于国内落地价。固定器口径按 head.com 官方美区单品页的选项清单：本款列出 SLR 11 GW / PROTECTOR SLR 10 GW，该页未提供不配固定器的选项；本页不作固定器兼容性结论，靴底长度、刹车宽度、DIN 范围以官方规格和门店技师为准。

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