一块不挑日子的登山板
Pagoda Tour CFL 100 是 DPS 登山(touring)线里最好上手、也最百搭的一块。这条线从窄到宽四块板,各有各的专长。它站在中间,干的是「什么都滑一点」的活:100mm 腰宽,15m 短半径,接近一半的头尾 rocker,软雪是它最舒服的地方,雪况吃不准的日子也拿得出手。
它的脾气两个词概括:surfy,可预测。软雪里它能甩、能漂、松得开,像在雪上冲浪;但又不会乱给你惊吓——你让它转,它就转,心里有底。尤其在陡、在暴露、在出错代价大的地形上,这种「不吓你」的可预测,比花哨的性能值钱得多。
先把话说清楚:这是一块道外登山板,不是雪场缆车日常板。你得自己蹬着板皮上山,再从没压过的雪里滑下来;配的是 tech/pin 登山固定器(脚尖两根针那种轻量固定器),不是雪场那套高山固定器。所以它面向的是已经会滑、玩道外的人。但在这个前提下,它不端着,不要求你是个 charger,软、好转、好预测,是这条线里门槛最低的一块。
它的人设:碳要轻,但不能神经质
DPS 是个把碳纤维当骨架的牌子。别人拿木芯加金属,它一门心思铺碳。登山板对它是道有意思的考题:上山要轻,越轻越省力;可下山你还是想要一块能正经滑的板,不是一根轻飘飘、一上速度就发抖的面条。
DPS 给这道题的答案,叫 Carbon Flax Laminate(碳麻层压,简称 CFL)。拆开就两样东西:碳,和亚麻。碳负责轻、负责弹、负责撑起刚性;亚麻(flax,一种天然植物纤维)织进碳纤维布里,专管减震,压得住碳板最容易出的那种扭转抖动(torsional chatter),让一块很轻的板在偏硬的雪面上也不那么颠、不那么躁。再配上极轻的 Paulownia(泡桐)木芯,整块板该轻的轻,该稳的地方靠碳和亚麻的搭配稳住。
关键是:它脚下没有金属。一般板子要的那种沉稳,靠的是一两片 titanal(钛合金)压在雪上;DPS 偏不——它用亚麻的阻尼,换掉了金属的重量。代价照样有(极速糙雪上,带金属的板更钉地),但对一块每天要背着上山的登山板来说,这笔账算得过来。这就是「只是轻」和「又轻、下山还能好好滑」之间,那点不小的区别。
板型解读:参数翻译成手感
规格一项项拆开,每一项都在提前告诉你它滑起来什么样。一项一项过。
100mm 腰宽 —— 软雪有浮力,雪况杂也接得住。 中宽板的甜区:软雪、被风搅过的碎雪、一段偏硬都能对付;纯硬雪道不是它的活,真深粉又嫌窄。
15m 短半径 —— 转弯灵,林子窄沟里好甩。 全尺寸都是 15m,节奏快、起弯轻,树林和窄沟里特别跟手;高速大弧的稳定不是它的取向。
头尾 rocker 45% + 脚下 camber —— 接近一半反翘,软雪上浮早。 大 rocker 让板头板尾在软雪里早早抬起来、能甩能漂;脚下留着 camber,咬边和回弹还在,不至于糊成一片。
Carbon Flax Laminate(碳麻)—— 碳给轻和活,亚麻压住抖动。 这是它「轻却不躁」的来源:碳负责轻快回弹,亚麻减震,偏硬的雪面也不那么颠人。
Paulownia 泡桐轻木芯 + 无金属 —— 稳定不靠重金属。 极轻的木芯让上山省力;脚下不放钛,沉稳靠碳麻搭配换来,代价是极速糙雪不如带金属的板钉地。
World Cup race base + Phantom —— 底子滑,还免日常打蜡。 烧结竞技板底本身快;Phantom 是一次性永久底处理,替掉反复热蜡,野外多日行程省心。
逐尺寸规格表
以下数据逐项来自 DPS 官方 Workbook(2026/2027 款,unisex)。Tip / Waist / Tail 为板头 / 腰 / 板尾宽度(cm),半径单位 m,重量为单只裸板克重。
| 长度 (cm) | Tip (cm) | Waist (cm) | Tail (cm) | 半径 (m) | 重量 (g/单只) |
|---|---|---|---|---|---|
| 153 | 12.9 | 10.0 | 11.4 | 15 | 1302 |
| 163 | 13.0 | 10.0 | 11.5 | 15 | 1392 |
| 171 | 13.1 | 10.0 | 11.6 | 15 | 1523 |
| 179 | 13.2 | 10.0 | 11.7 | 15 | 1531 |
| 184 | 13.3 | 10.0 | 11.8 | 15 | 1601 |
五个尺寸共用同一个 15m 半径和 100mm 腰宽——选码时半径不变,主要看身高体重和你想要的浮力与稳定。结构:High-modulus 全碳 + 亚麻层压(CFL);Paulownia(泡桐)木芯;Rockwell 48 钢刃;World Cup race base + Phantom 永久底处理(替代传统打蜡);头尾 rocker 45% / 有效刃长 55%,脚下 camber。重量:官方 Workbook 逐尺寸列了 1302 / 1392 / 1523 / 1531 / 1601g(153–184cm,单只裸板)。 它是全碳麻 + 泡桐的轻量登山结构,官方也把 lightweight 写进了描述,这组数字在 100mm 登山板里确实站得住。flex 数值和安装点官方同样未逐项公开,不编。
谁适合 / 谁不适合
适合你,如果——
- 你玩道外 / 登山(自己上山、从没压过的雪里滑下来),想要一块上山省力、下山还能正经滑的轻板。
- 你常碰到雪况吃不准的日子(一条线里软雪、碎雪、一段偏硬都有),想要一块不挑日子、可预测的板。15m 短半径加大 rocker,树林窄沟里好转好甩。
- 你偏好 surfy、顽皮、松得开的滑法,多过钉地高速。软雪是它最舒服的地方。
- 你常滑陡、滑暴露、出错代价大的地形,想要一块不给你惊吓的板——「可预测」是它最值钱的脾气。
- 你已经会滑(道外本来就要技术),但不想要一块逼你全程强力输出的板。它好相处,不端着。
不太适合你,如果——
- 你主滑又陡又硬的技术线,要的是窄板那种 directional 精准和 fall-line 下降的死咬边——那不是它的活,看下面坐标里更窄的兄弟。
- 你要的是高速钉地的稳和刻滑的精度。短半径、偏软、大 rocker,速度一高它不如更硬的兄弟稳,同样看坐标。
- 你只追真深粉的浮力。100mm 软雪够用,但齐膝以上的深粉不是它最浮的宽度,坐标里有更宽的。
- 你想买它当雪场缆车日常板。它是道外登山工具,配 tech/pin 登山固定器,不是雪场日常板。
- 你图便宜。DPS 在高端这一档,冲的是碳工艺和轻,不是性价比。
滑起来大概什么感觉
DPS 官方怎么说: 一块顽皮、不挑地形的登山板,靠这个形状保证可预测、跟直觉走的转弯,重量轻;每个弯都有劲,性格 surfy,哪怕在出错代价大的地形里也保持可预测。
第三方测试怎么说: 方向相当一致,多家把它评作这条登山线里最好上手、最不挑雪况的一块,几乎人人都滑得动的那种板。直觉、可预测、顽皮、有活力,尤其在软雪里宽容好滑。软雪是它的主场:以 100mm 的宽度算,浮力相当好;板头柔、rocker 长,被滑乱、变化的雪面也能顺过去。偏硬的雪面上,靠亚麻的阻尼加脚下 camber,它的咬边比你对一块软登山板的预期要扎实,起弯、收弯都轻松;林子、窄沟里灵活好转。分歧和短板也清楚:它没有更宽的 105 那么稳——短半径加偏软的结构,速度一高、雪一糙,105 更钉地、刻得也更准;真要主攻陡硬技术线,更窄、更 directional 的 94 是更对的工具。轻,是它上山的本钱,几乎人人都提。价位在高端,面向的是认真玩道外的人。
总结: 这是一块轻、surfy、可预测的登山板,什么都能滑一点。冲它来,是冲那份「不挑日子」——软雪里能漂能甩,雪况变杂了也不慌,陡线上不给你添乱。换个雪况说:没压过的软雪、被风堆起来的软雪堆,是它最舒服的状态;被滑乱、半融半冻的杂雪,它靠碳麻的阻尼稳得住、顺得过去;真到又硬又滑的死硬雪面,它的咬边会松一档,没有带金属的板那么死——但它本来也不是为啃硬雪生的。CFL 这套结构出了几季,第三方实测已经不少,对它「轻、surfy、可预测」的底子说法相当一致。
在 DPS 登山线里的坐标
DPS 的 Pagoda Tour CFL 登山线四块板,从窄到宽排开,腰宽、半径、rocker 一起决定它偏哪个方向。100 站在中间偏百搭这头。以下数据均来自官方 spec:
| 型号 | 腰宽 | 半径 | 性格定位(一句话) |
|---|---|---|---|
| Pagoda Tour CFL 94 | 94mm | 17–19.5m | 最窄、最 directional,陡硬技术线、fall-line 下降的认真专才 |
| Pagoda Tour CFL 100 | 100mm | 15m | 最好上手、最百搭,短半径 surfy,软雪偏好,不挑日子 |
| Pagoda Tour CFL 105 | 105mm | 18m | 高性能 charger,奖励强力滑手,高速更稳、刻得更准 |
| Pagoda Tour CFL 112 | 112mm | 15m | 粉雪日专用,浮力为先,也好上手 |
- 比 94:有意思的是,更窄的 94 反而半径更长(17–19.5m)、rocker 更少、更 directional——它是冲陡硬技术线和 fall-line 下降去的,认真、精准。100 更宽、半径更短、rocker 更多,是松、是 surfy、是好上手。主攻陡硬技术线看 94,想要一块不挑日子的看 100。
- 比 105:105 宽 5mm、半径 18m、rocker 收了一点,是这条线里的 charger——高速更稳、刻得更准,但也更挑滑手、要你主动给力。100 更软、更顽皮,烂雪软雪更顺手,门槛更低。滑法强力、爱高速看 105,想要顽皮好玩、软雪顺手看 100。
- 比 112:112 到了 112mm、大 rocker,是粉雪日专用的浮板。100 窄一截,真深粉浮力不如它,但雪况杂、偏硬的日子它更顶用。专攻粉雪日看 112,想要一块从软到偏硬都能滑的看 100。
- 这条线之外,DPS 还有 Powderworks 限量的 Koala Tour 111 / Lotus Tour 117,同样用 Pagoda Tour 轻量结构,但更偏 freeride 玩法 / 更偏纯粉雪,是给特定胃口备的专科款,不是这条主线的日常选择。
购买建议
这是这条登山线里最好上手、最友好的一块,但什么都能滑,不代表样样都顶。它是道外登山工具,不是雪场日常板——认清这点再买,不会失望(到底挑谁、不挑谁,上面「谁适合 / 谁不适合」已经摊开,这里不重复)。它的价值在那份均衡和可预测:上山轻、下山稳得住、雪况变了不慌。
挑尺寸:五个长度 153 / 163 / 171 / 179 / 184cm 共用同一个 15m 半径,所以选码主要看身高体重和你想要的浮力与稳定——短板更灵、林子窄沟里更跟手、上山更省力;长板浮力更足、高速更稳。登山板很多人会比雪场板略短一档挑(省力、好操控),但浮力主要来自宽度和 rocker,不全靠长度,别为了浮力硬上长板。
它是纯平板,不带系统板、不配套固定器。固定器要另配,而且得配 tech/pin 登山固定器(轻量上山的关键),装板和释放值务必找合格技师调——这关乎安全,别自己来。
定价在高端这一档。冲的是 DPS 那套碳麻工艺和上山的轻——认这个,钱花得明白;图性价比的话,这块板不是为你留的。它不是谁都该买的板,但对一个认真玩道外、想要「轻 + 好上手 + 可预测」的人来说,它在这条线里正是最稳妥的那块。
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拿不准该选 94、100、105 还是 112,就把身高体重、滑了几年、平时主滑什么雪况和地形、用的是哪套登山固定器告诉我们,帮你比一比再定。
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来源:PTO Ski & Snowboard 评测与调研,结合 DPS 官方 spec、第三方评测与用户论坛反馈综合整理。CFL(碳麻层压)构造、Paulownia 泡桐木芯、「登山线里最好上手 / 最百搭」的定位,据 DPS 官方与多家第三方一致;「轻」为官方描述与公开评测共识,但官方 Workbook 未逐尺寸公开本款重量,故正文与规格表均不给具体克重。第三方观点均为综合转述,非逐字直引。


